3 Cara Mengendarai Prius di Es atau Salju

Daftar Isi:

3 Cara Mengendarai Prius di Es atau Salju
3 Cara Mengendarai Prius di Es atau Salju

Video: 3 Cara Mengendarai Prius di Es atau Salju

Video: 3 Cara Mengendarai Prius di Es atau Salju
Video: Siapa yang bisa tahan kalo liat Lego Store di depan mata ? 😁🤣 2024, Mungkin
Anonim

Mengemudi di musim dingin bisa lebih menantang dengan semua mobil, termasuk mobil hibrida seperti Prius. Namun, Prius tidak sulit dikendarai di salju dan es seperti yang Anda bayangkan.

Langkah

Metode 1 dari 3: Mempersiapkan Prius untuk Salju dan Es

Mengendarai Prius di Es atau Salju Langkah 01
Mengendarai Prius di Es atau Salju Langkah 01

Langkah 1. Dapatkan ban salju yang lebih baik

Meskipun Prius menavigasi lebih baik di salju dan es daripada yang dipikirkan beberapa orang, meningkatkan ke ban salju yang lebih kuat adalah ide yang bagus.

  • Pastikan untuk memiliki ban salju atau es di keempat roda juga. Jika Anda hanya memilikinya di bagian depan mobil, Prius mungkin mengemudi lebih baik, tetapi masih akan memiliki masalah dengan berhenti di salju dan es dan dengan mempertahankan kontrol dalam kondisi tersebut.
  • Prius hadir dengan ban rolling resistance rendah. Itu berarti mereka tidak akan memiliki traksi yang besar, terutama di salju, itulah mengapa penting untuk membeli ban musim dingin.
  • Ganti ban musim dingin Anda di musim panas. Perkerasan yang kering akan menyebabkan ban lebih cepat aus karena karetnya memiliki komposisi yang lebih lembut dibandingkan ban musim panas.
Mengendarai Prius di Es atau Salju Langkah 02
Mengendarai Prius di Es atau Salju Langkah 02

Langkah 2. Jaga agar ban Anda tetap mengembang

Itu akan membuat mereka bekerja dengan efisiensi maksimum. Tidak hanya baik untuk dompet Anda dan lingkungan, tetapi juga lebih baik untuk mengendalikan mobil di salju dan es.

  • Udara dingin akan menyebabkan ban Anda mengempis dengan membuat molekul udara berkontraksi. Jika ban Anda tidak dipompa dengan benar, dan ini akan mempersulit mobil untuk bergerak dengan meningkatkan rolling resistance.
  • Ban salju mungkin membuat Anda hemat bahan bakar, tetapi akan membuat mobil lebih stabil, dan itu penting saat berkendara di salju atau es. Menggembungkan ban dapat membantu Anda mendapatkan kembali sebagian dari efisiensi bahan bakar itu.
  • Traksi salju yang memadai membutuhkan ban dengan kedalaman tapak minimal 6/32 inci. Pompa ban Anda (ini berlaku di semua musim) secara maksimal di sisi ban -- abaikan apa yang tertulis di manual atau di tiang pintu pengemudi.
Mengendarai Prius di Es atau Salju Langkah 03
Mengendarai Prius di Es atau Salju Langkah 03

Langkah 3. Kemasi perlengkapan darurat

Penting bagi Anda untuk siap menghadapi apa pun saat cuaca dingin dan bersalju di luar, terutama di dalam mobil yang lebih kecil seperti Prius.

  • Anda harus menyimpan pengikis salju dan es, senter, dan suar di mobil Anda. Pastikan Anda berpakaian dengan benar untuk kondisi tersebut, termasuk membawa topi, sepatu bot, dan sarung tangan.
  • Anda harus memastikan defogger dan defroster jendela belakang Anda juga berfungsi. Anda juga mungkin ingin memasukkan sekop kecil ke dalam mobil. Tingkatkan level mobil Anda. Sangat penting dalam kondisi musim dingin untuk menjaga cairan mobil Anda tetap penuh.
  • Beli wiper kaca depan salju dan es tugas berat premium. Ini sepadan dengan uang ekstra untuk memastikan bahwa Anda tidak memiliki wiper kaca depan yang sangat tipis sehingga tidak dapat memindahkan salju tebal dari kaca depan Anda.

Metode 2 dari 3: Mengetahui Apa yang Diharapkan di Salju dan Es

Mengendarai Prius di Es atau Salju Langkah 04
Mengendarai Prius di Es atau Salju Langkah 04

Langkah 1. Harapkan efisiensi bahan bakar yang lebih sedikit

Hanya fakta bahwa sebagian besar kendaraan cenderung mengurangi efisiensi di bulan-bulan musim dingin. Prius tidak berbeda.

  • Masalahnya, sistem pengatur suhu di dalam mobil harus bekerja terus-menerus agar bisa memanaskan dan mencairkan bagian dalam mobil. Ini membuat mesin Anda terus bergerak
  • Itu pada gilirannya mengurangi penghematan bahan bakar untuk Prius di musim dingin, biasanya menjadi 34 hingga 42 mil per galon untuk Gen. II Prius dan 38 hingga 46 mil per galon untuk model Gen III. Terkadang pengemudi Prius memperhatikan pengurangan efisiensi musim dingin lebih dari pengemudi lain karena mereka lebih fokus pada layar multi-tampilan di dasbor mereka yang menyediakan data tersebut.
  • Beberapa orang mengatakan jarak tempuh gas turun menjadi antara 33 dan 40 mil per galon turun dari rata-rata 50 di musim panas. Kapasitas baterai juga turun dalam cuaca dingin.
Mengendarai Prius di Es atau Salju Langkah 05
Mengendarai Prius di Es atau Salju Langkah 05

Langkah 2. Rangkullah musim dingin

Beberapa orang khawatir Prius tidak dapat menangani es dan salju sama sekali, jadi mereka menghindari membelinya jika mereka tinggal di iklim yang lebih dingin. Namun, itu tidak benar.

  • Prius adalah mobil penggerak roda depan. Ini berarti bahwa bagian terberat mobil ada di roda penggerak, yang akan memberikan Prius cengkeraman yang lebih baik di salju dan es daripada mobil penggerak roda belakang.
  • Selain itu, motor listrik memberikan keuntungan di salju karena cara mereka mendistribusikan torsi. Mobil memiliki sistem kontrol traksi yang akan mengerem roda yang berputar.
  • Beberapa orang berpikir Prius tidak akan bagus di salju karena memiliki jarak 5,25 inci di atas tanah. Namun, itu biasanya cukup untuk jalan raya, terutama jalan yang dibajak. Jalan yang tidak dibajak dalam badai salju yang parah akan menjadi tantangan bagi semua mobil, bukan hanya mobil hybrid.
Mengendarai Prius di Es atau Salju Langkah 06
Mengendarai Prius di Es atau Salju Langkah 06

Langkah 3. Jaga tangki bensin Anda setidaknya setengah penuh

Kiat sederhana seperti tidak membiarkan tangki Anda hampir kosong dapat mempermudah mengendarai Prius di musim dingin.

  • Jika Anda memiliki lebih banyak bensin di mobil Anda, itu harus mendapatkan traksi yang lebih baik. Itu karena gas akan menambah bobot mobil, yang membuatnya mengemudi lebih baik di salju dan es.
  • Masalah lain dengan tangki bensin yang hampir kosong adalah mereka rentan terhadap kondensasi. Ini kemudian dapat terbentuk di dalam tangki, dan membekukan saluran bahan bakar. Itu pada gilirannya bisa menghentikan mobil Anda dari mulai.
  • Jangan pernah menjalankan kendaraan Anda di area tertutup seperti garasi.

Metode 3 dari 3: Meningkatkan Kontrol Anda terhadap Prius

Mengendarai Prius di Es atau Salju Langkah 07
Mengendarai Prius di Es atau Salju Langkah 07

Langkah 1. Hidupkan mode rem

Jika Anda mengarahkan mobil terlebih dahulu, Anda akan mengubah dinamika berkendara. Ini akan membuat Prius bernavigasi lebih baik di salju yang padat.

  • Tidak ada cara untuk mematikan fitur anti-selip di Prius saat mengemudi. Sebagai gantinya, nyalakan mode rem. Untuk melakukannya: Matikan kontrol traksi untuk sementara. Dalam 60 detik, setel kunci kontak ke on.
  • Letakkan transmisi di parkir, lalu tekan pedal gas dua kali sebelum menerapkan rem parkir. Sekarang tekan pedal rem. Masukkan transmisi ke netral dengan melampaui drive.
  • Tekan pedal gas dua kali. Tekan pedal gas dua kali dengan transmisi kembali parkir. Anda akan melihat lampu kilat peringatan mobil di layar LCD. Sekarang tekan pedal rem lagi. Putar kunci kontak untuk memulai. Mulai mesin. Simbol peringatan pada layar LCD kemungkinan akan hilang.
Mengendarai Prius di Es atau Salju Langkah 08
Mengendarai Prius di Es atau Salju Langkah 08

Langkah 2. Bersihkan salju dari mobil

Pastikan Anda menghilangkan salju dari lampu, pelat nomor, dan radiator, di tempat yang dapat menumpuk.

  • Dibutuhkan lebih banyak energi bagi mobil untuk memindahkan beban ekstra. Satu hal yang patut dibawa adalah sekantong kecil pasir atau kotoran kucing, sehingga Anda bisa keluar jika terjebak di salju.
  • Jika Anda membersihkan interior Prius, Anda juga akan meningkatkan efisiensinya. Lebih ringan lebih baik.
  • Satu-satunya beban ekstra yang harus Anda bawa adalah perlengkapan darurat.
Mengendarai Prius di Es atau Salju Langkah 09
Mengendarai Prius di Es atau Salju Langkah 09

Langkah 3. Berkendara lebih baik

Beri diri Anda lebih banyak ruang. Mengendarai Prius di salju dan es bukan hanya tentang mobil itu sendiri. Ini juga tentang pengemudi.

  • Di musim dingin, beri diri Anda lebih banyak ruang di antara mobil di depan Anda. Pada dasarnya, Anda harus menggandakan ruang yang akan Anda tinggalkan di musim panas.
  • Untuk setiap 10 mil per jam (16 kph) yang Anda kendarai, Anda harus memberi diri Anda empat panjang mobil. Jadi, jika Anda mengemudi dengan kecepatan 30 mil per jam, beri jarak 12 mobil antara Prius Anda dan mobil di depan Anda.
  • Berhati-hatilah agar Anda dapat menavigasi tikungan yang licin dan melihat rambu berhenti dan lampu lalu lintas. Jika rem Anda mulai terkunci, jangan menginjak rem Anda. Alih-alih, lepaskan kaki Anda dari pedal gas dan biarkan mobil melambat dengan sendirinya. Jangan mengemudi terlalu cepat untuk kondisi tertentu! Jangan mengemudi dengan kecepatan normal Anda.
Mengendarai Prius di Es atau Salju Langkah 10
Mengendarai Prius di Es atau Salju Langkah 10

Langkah 4. Jangan gunakan cruise control di permukaan yang dingin

Gunakan sabuk pengaman Anda setiap saat. Jika Anda terjebak, tetap dengan kendaraan Anda sehingga orang dapat menemukan Anda dan Anda memiliki tempat berlindung. Jangan berjalan dalam badai yang hebat.

  • Gunakan gerakan kecil dan lambat dan lakukan pengereman dengan mudah. Terapkan tekanan stabil dan lembut pada gas.
  • Pelan - pelan. Berkendara secara defensif. Pastikan baterainya bagus. Panaskan mesin Anda untuk meningkatkan efisiensi. Semua tips ini dapat membantu Prius menavigasi es dan salju dengan lebih aman.
  • Pastikan Anda memiliki cukup cairan antibeku dan wiper kaca depan. Anda harus datang siap ketika musim dingin.

Tips

  • Jika Anda mengendarai mobil di salju, bersihkan salju atau apa pun yang mungkin menghalangi lampu mobil.
  • Pastikan juga tidak ada salju yang menutupi pelat nomor di bagian depan dan belakang mobil.
  • Beberapa orang percaya sistem kontrol traksi Prius adalah cacat desain yang membuatnya kurang beroperasi dalam kondisi licin, tetapi Toyota telah membantahnya sebagai masalah keamanan sambil mengatakan itu dapat memengaruhi kinerja dalam pertunjukan.

Direkomendasikan: