Bantalan roda pada sepeda membantu mengurangi gesekan dan menjaga roda berputar dengan lancar. Jika sepeda Anda terasa kasar atau goyah, Anda mungkin perlu mengganti bantalannya. Pekerjaan ini membutuhkan waktu dan alat khusus, jadi perhatikan prosesnya. Ada 2 jenis bantalan, bola dan kartrid, dan masing-masing memiliki proses penggantian yang berbeda. Jika sepeda Anda memiliki tusuk sate yang tidak dapat dilepas, sepeda menggunakan bantalan bola, dan jika memiliki tutup gandar yang dapat dilepas, sepeda menggunakan bantalan kartrid. Ikuti langkah-langkah yang sesuai untuk jenis bantalan yang digunakan sepeda Anda.
Langkah
Metode 1 dari 4: Mengekspos Bantalan Bola
Langkah 1. Lepaskan roda dari sepeda
Sebagian besar sepeda modern memiliki tuas pelepas cepat di setiap roda. Temukan tuas di sisi gandar dan angkat untuk membebaskan roda. Kemudian geser roda keluar dari soketnya. Jika sepeda Anda tidak memiliki pelepas cepat, gunakan kunci pas dan buka mur yang menahan poros di tempatnya. Kemudian geser roda keluar dari posisinya.
- Jika Anda harus membuka sekrup roda, letakkan mur yang Anda lepaskan di tempat yang aman agar tidak hilang.
- Jika Anda melepas roda belakang, geser rantai dari freewheel sebelum melepas roda. Freewheel adalah bagian roda gigi di roda belakang yang dililitkan oleh rantai.
Langkah 2. Lepaskan tusuk sate melalui bagian tengah poros
Letakkan roda di atas meja dengan kedua sisi menghadap ke atas. Pegang ujung bawah tusuk sate di tempatnya dan putar mur di sisi atas berlawanan arah jarum jam untuk melonggarkannya. Tarik mur dan pegas di bawahnya, lalu geser tusuk sate keluar dari porosnya.
Untuk melacak semua bagian Anda, pasang kembali pegas dan mur ke tusuk sate sesuai urutan saat Anda melepasnya. Kemudian letakkan seluruh bagian di tempat yang aman
Langkah 3. Lepaskan freewheel jika Anda sedang mengerjakan ban belakang
Geser penghapus freewheel di atas mur melalui bagian tengahnya. Putar berlawanan arah jarum jam dengan kunci pas untuk melonggarkan mur, lalu angkat freewheel dari as.
- Anda bisa mendapatkan alat freewheel remover di toko sepeda, department store yang memiliki bagian sepeda, atau online. Mereka biasanya sekitar $10.
- Ada juga metode lain untuk melepas freewheel. Misalnya, Anda juga bisa menguncinya dengan cambuk rantai dan menggunakan kunci pas untuk membukanya. Sebuah cambuk rantai adalah alat sepeda yang membungkus freewheel untuk menahannya stabil. Anda dapat membelinya di toko sepeda atau online seharga $15-20.
- Di beberapa daerah, freewheel disebut kaset. Ingatlah bahwa jika Anda menggunakan instruksi lain selain artikel ini, Anda tidak akan bingung.
Langkah 4. Tarik poros keluar dengan membuka mur pengunci dan kerucut
Kunci kunci pas di sekitar kerucut di dasar gandar. Kemudian kunci kunci pas lain di sekitar mur di ujung poros. Putar mur berlawanan arah jarum jam untuk melonggarkan dan melepasnya. Kemudian tarik keluar tabung pengatur jarak antara mur dan kerucut. Lepaskan mur kerucut dengan memutarnya berlawanan arah jarum jam, lalu geser poros keluar dari bawah.
- Tidak semua sepeda memiliki spacer antara mur dan kerucut. Dalam hal ini, cukup buka mur dan kerucutnya.
- Sisi lain gandar memiliki potongan yang sama, tetapi Anda hanya perlu melepas potongan di satu sisi untuk mengeluarkan poros.
Langkah 5. Lepaskan semua bantalan bola lama dengan magnet
Mengangkat kerucut dari memperlihatkan bantalan di setiap sisi, yang merupakan bola logam kecil yang diatur di sekitar bukaan hub. Ambil magnet dan jalankan di sekitar hub untuk menarik semua bantalan. Kemudian lakukan hal yang sama pada sisi lainnya.
- Anda tidak memerlukan magnet yang sangat kuat untuk mengeluarkan bantalan, tetapi Anda memerlukan sesuatu yang lebih kuat dari magnet dapur. Magnet jenis bengkel apa pun yang dapat mengambil sekrup dan paku akan berfungsi.
- Hitung berapa banyak bantalan yang Anda lepaskan dari setiap sisi sehingga Anda tahu berapa banyak yang harus diganti. Nomornya sama di setiap sisi, jadi jika Anda mendapatkan 2 nomor yang berbeda, beberapa bantalan mungkin jatuh. Angka yang lebih besar adalah hitungan yang benar.
Langkah 6. Bersihkan hub roda dengan pengencer cat
Tuang sedikit pengencer cat ke lap bersih dan bersihkan bagian dalam dan luar hub, yang merupakan terowongan yang dilewati poros. Pastikan juga untuk membersihkan ulir di ujung hub, karena minyak biasanya terperangkap di sana.
- Anda juga bisa menggunakan pelarut serupa seperti roh mineral atau alkohol gosok untuk membersihkan hub.
- Jika bagian yang Anda buang juga berminyak, rendam dalam kaleng pengencer cat atau pelarut lain selama 5 menit dan bersihkan sisa minyak setelahnya.
- Pelarut ini biasanya tidak menyebabkan iritasi, jadi Anda tidak perlu memakai sarung tangan kecuali Anda memiliki kulit sensitif. Cuci tangan Anda seperti biasa dengan sabun dan air setelah selesai.
Metode 2 dari 4: Menambahkan Bantalan Bola Baru
Langkah 1. Oleskan gemuk pada kedua sisi hub
Ambil injektor gemuk dan peras setetes gemuk di sekitar pelek hub. Pastikan gemuk tidak meluap melewati batas hub. Kemudian balikkan roda dan oleskan jumlah yang sama ke sisi lainnya.
Ada banyak jenis pelumas sepeda yang tersedia, tetapi produk berbasis lithium adalah yang terbaik untuk mencegah intrusi air. Anda dapat membelinya di toko sepeda atau online
Langkah 2. Tekan bantalan baru ke dalam gemuk
Pegang bantalan baru dengan pinset dan letakkan di cincin di sekitar bukaan hub. Tekan ke bawah agar menempel pada minyak. Ganti setiap bantalan yang Anda lepaskan di setiap sisi.
- Anda dapat membeli bantalan baru di toko sepeda mana pun atau online. Pada kebanyakan sepeda, roda belakang menggunakan bantalan 1/4" dan roda depan menggunakan 3/16". Jika Anda tidak yakin dengan jenis sepeda Anda, periksa panduan pengguna dan dapatkan ukuran yang sesuai.
- Hati-hati membalik ban sehingga Anda tidak merobohkan bantalan apa pun.
Langkah 3. Pasang kembali poros untuk menutupi bantalan baru
Ambil poros dan geser kembali melalui hub sampai kerucut menutupi bantalan di satu sisi. Pasang kembali kerucut ke sisi lain untuk mengamankan gandar. Geser kembali spacer dan kencangkan mur ke ujungnya. Kencangkan semua bagian dengan kunci pas untuk memastikannya pas.
Pastikan poros cukup longgar agar roda dapat berputar dengan lancar. Jika gerakannya tampak kencang atau tersentak-sentak, kendurkan mur sedikit
Langkah 4. Ganti freewheel jika Anda sedang mengerjakan ban belakang
Ambil freewheel dan geser kembali ke as. Pasang kembali mur dan letakkan freewheel remover di atasnya. Putar searah jarum jam dengan kunci pas untuk mengencangkannya.
Langkah 5. Geser tusuk sate kembali melalui porosnya
Lepaskan mur di satu sisi tusuk sate dan geser melalui kedua sisi gandar. Pasang kembali mur di sisi lain untuk menguncinya di tempatnya.
Langkah 6. Pasang kembali roda ke sepeda
Angkat roda kembali ke soket sepeda. Jika memiliki tuas pelepas cepat, tekan tuas ke bawah untuk mengunci roda di tempatnya. Jika tidak, kencangkan mur di sekitar poros untuk memasang kembali roda.
Jika Anda mengerjakan roda belakang, lingkarkan rantai ke belakang juga di sekitar freewheel
Metode 3 dari 4: Melepaskan Bantalan Kartrid
Langkah 1. Tarik tutup ujung gandar
Jika sepeda Anda memiliki bantalan kartrid, tutup ujungnya lepas saja. Pegang ujungnya dengan tangan atau tang Anda dan tarik ke belakang sampai terlepas.
- Anda juga dapat menutup setiap ujung dengan ragum dan menarik seluruh roda ke atas jika Anda kesulitan melepaskan ujungnya. Ingatlah bahwa ujungnya terbuat dari plastik, jadi jangan kencangkan catoknya sampai retak.
- Simpan semua bagian yang Anda lepaskan di tempat yang aman agar tidak hilang.
Langkah 2. Lepaskan badan freehub yang menutupi bantalan
Di sisi drive sepeda, hampir selalu di sisi kanan, ada freehub di bawah penutup ujung. Freehub menampung gandar dan komponen roda internal lainnya. Tarik ini dengan cara yang sama seperti Anda melepas tutup gandar. Hati-hati saat melepasnya karena ada pegas dan 2 tutup di bawahnya. Kumpulkan potongan-potongan itu dan tinggalkan di tempat yang aman.
- Dalam beberapa kasus, Anda harus membuka freehub alih-alih melepasnya. Ini khusus untuk produsen sepeda yang berbeda. Jika ada mur atau sekrup pada freehub, maka buka sekrupnya.
- Anda dapat mengetahui sisi penggerak sepeda karena di situlah letak freewheel. Freewheel, juga disebut kaset, adalah bagian roda gigi yang dililitkan oleh rantai. Di hampir semua sepeda, ini ada di sebelah kanan.
Langkah 3. Masukkan pelindung gandar ke gandar di sisi non-penggerak
Balikkan ban sehingga sisi non-drive, atau sisi kiri, mengarah ke atas. Kemudian geser pelindung gandar ke dalam hub sehingga terpasang dengan pas di sekitar gandar.
Anda dapat membeli pelindung gandar dari toko sepeda mana pun atau daring
Langkah 4. Ketuk poros dengan palu untuk melepaskan bantalan
Gunakan palu karet atau palu dengan pelindung karet di bagian bawah. Ketuk bagian atas pelindung gandar dengan lembut sampai bantalan keluar dari sisi yang lain.
Jangan memukul hub langsung dengan palu tanpa menggunakan pelindung gandar. Anda dapat merusak hub dan harus mengganti seluruh roda
Langkah 5. Balikkan roda dan ketuk untuk melepaskan bantalan kedua
Balikkan roda sehingga sisi penggerak menghadap ke atas. Geser pelindung gandar ke sisi ini dan ketuk bantalan lainnya keluar.
Langkah 6. Bersihkan hub sepeda dan bagian yang Anda lepaskan dengan pengencer cat
Tuang sedikit pengencer cat ke lap bersih dan lap di sekitar hub untuk menghilangkan penumpukan lemak. Juga rendam as, tutup, dan bagian lain yang Anda lepaskan ke dalam stoples berisi pelarut yang Anda gunakan selama 5 menit untuk membersihkannya. Bersihkan mereka kering sesudahnya.
- Anda juga dapat menggunakan roh mineral atau alkohol gosok untuk membersihkan hub.
- Cuci tangan Anda secara normal dengan sabun dan air setelah menggunakan pelarut ini. Jangan menyentuh wajah Anda sampai Anda mencuci semuanya. Jika Anda memiliki kulit sensitif, Anda harus memakai sarung tangan untuk menghindari iritasi.
Metode 4 dari 4: Memasukkan Bantalan Kartrid Baru
Langkah 1. Lumasi hub agar bantalan lebih mudah dimasukkan
Oleskan lapisan tipis pelumas sepeda ke bagian dalam dan luar hub. Ini melindungi bagian dari karat dan membantu sepeda bergerak lebih lancar. Anda dapat menggunakan pistol gemuk atau menggosok minyak dengan tangan Anda.
Gunakan gemuk berbasis litium untuk perlindungan terbaik terhadap kerusakan akibat air
Langkah 2. Tempatkan drift gandar ke dalam ragum
Ambil drift dan miringkan lurus ke atas. Kemudian tutup catok di sekelilingnya dengan erat untuk menguncinya di tempatnya.
Axle drift adalah alat yang membantu mendorong bantalan ke tempatnya. Anda dapat membelinya di toko sepeda
Langkah 3. Geser bantalan baru ke kedua sisi gandar
Olesi poros dan bantalan untuk memastikan keduanya meluncur bersama dengan mudah. Kemudian letakkan bantalan di kedua sisi gandar. Tekan ke bawah sehingga beberapa poros mencuat, tetapi jangan khawatir tentang mengencangkannya.
Jika Anda mengganti roda belakang, sisi penggerak gandar lebih panjang dari yang lain. Mulailah dengan sisi yang lebih panjang dalam kasus ini
Langkah 4. Masukkan poros ke dalam drift
Balikkan poros sehingga sisi dengan bantalan mengarah ke bawah. Masukkan sisi itu ke dalam drift sehingga duduk tegak.
Langkah 5. Angkat roda ke porosnya
Ambil roda dan sejajarkan hub dengan poros. Geser poros melalui hub sampai bantalan masuk. Biarkan roda duduk di atas catok.
Jika Anda mengerjakan roda belakang, pastikan Anda mencocokkan sisi penggerak roda dengan sisi penggerak gandar. Hub pada roda lebih tebal di sisi drive
Langkah 6. Masukkan drift lain melalui sisi lain dari hub
Sejajarkan drift dengan poros dan hub di sisi roda menghadap ke atas. Geser ke atas poros dan ke dalam hub.
Jangan khawatir tentang menekan drift ke hub dengan erat. Itu hanya perlu duduk di atas bukaan hub
Langkah 7. Ketuk drift dengan palu untuk mengatur hub di tempatnya
Ambil palu dan ketuk drift dengan ringan. Lanjutkan mengetuk hingga bantalan memasuki hub.
- Anda dapat mengetahui apakah bantalan masuk dengan melihat di bawah roda di mana catok itu berada. Ketika Anda tidak dapat melihat bantalan lagi, itu ada di hub.
- Gunakan palu karet atau palu dengan penutup karet di bagian bawah untuk menghindari kerusakan roda.
Langkah 8. Geser bantalan lainnya di atas sisi atas gandar
Biarkan bantalan duduk di atas bukaan hub. Kemudian letakkan drift di atas bantalan dan ketuk hingga bantalan masuk ke hub.
Anda mungkin perlu mendorong gandar ke atas dari bawah untuk memberikan ruang yang cukup bagi bantalan untuk meluncur
Langkah 9. Lumasi bantalan baru untuk melindungi hub dari kerusakan
Ambil lebih banyak minyak di jari-jari Anda dan gosokkan di setiap sisi hub untuk menutupi bantalan baru. Ini mencegah karat dan kerusakan air.
Oleskan hanya lapisan tipis minyak. Jika Anda menyalakannya, itu bisa mengunci gandar
Langkah 10. Pasang kembali bodi freewheel sepeda
Ambil 2 tutup yang ada di bawah freewheel dan olesi dengan ringan. Geser mereka ke poros. Kemudian geser pegas ke tempatnya. Terakhir, pasang kembali bodi freewheel di atas as.
Jika Anda khawatir Anda mungkin lupa urutan bagian yang benar saat memasang kembali hub, coba ambil gambar saat Anda bekerja untuk melihat seperti apa tampilan semuanya
Langkah 11. Pasang kembali tutup ujung gandar
Ambil tutup ujung dan tekan ke setiap sisi gandar. Saat mereka mengeluarkan suara "pop", mereka berada di tempatnya.