Kemacetan lalu lintas menjadi perhatian banyak pengemudi dan kecemasan yang ditimbulkannya dapat berdampak negatif pada kinerja Anda di jalan. Lalu lintas yang padat akan mengharuskan Anda untuk ekstra waspada terhadap lingkungan sekitar dan perhatian penuh pada kondisi mengemudi. Namun, jika Anda mengikuti beberapa pedoman mengemudi umum yang aman, Anda pasti akan melewati kemacetan lalu lintas yang buruk itu tanpa masalah.
Langkah
Metode 1 dari 2: Mengemudi dengan Aman di Lalu Lintas Berat
Langkah 1. Hapus semua gangguan
Dalam kondisi lalu lintas yang padat, jalan akan penuh sesak dengan mobil, arus lalu lintas tidak teratur, dan orang-orang akan mulai tidak sabar, menyebabkan mereka mencoba untuk bergabung di tempat yang mungkin tidak seharusnya. Hal terakhir yang Anda butuhkan adalah pengalih perhatian yang mencegah Anda memperhatikan hal-hal ini. Batasi gangguan Anda dengan:
- Mematikan ponsel Anda, atau mengaktifkan mode senyap.
- Mematikan musik Anda, atau mengecilkan volume.
- Memberitahu penumpang Anda untuk tenang sampai Anda bebas dari lalu lintas yang padat.
Langkah 2. Berkendara secara defensif
Mengemudi defensif mencakup berbagai keterampilan yang harus Anda terapkan untuk mencegah situasi berbahaya di jalan sebelum terjadi. Anda harus merencanakan cara Anda dapat bereaksi dalam situasi darurat, seperti jika kendaraan lain mencoba dan bergabung dengan Anda. Selain itu, Anda juga harus:
- Jauhkan mata Anda memindai lalu lintas dan kondisi jalan.
- Identifikasi kendaraan yang tampak tidak aman, seperti kendaraan yang melintasi jalur secara tidak menentu, melaju dengan kecepatan tinggi, atau hanyut di dalam jalur.
- Ikuti arus lalu lintas.
- Beri tanda sebelum berbelok atau bergabung ke jalur.
- Berikan banyak ruang antara Anda dan kendaraan/bangunan lain.
- Jangan pernah mengemudi saat lelah atau gelisah secara emosional.
Langkah 3. Rencanakan waktu mengemudi Anda untuk menghindari lalu lintas yang padat
Dalam banyak kasus, bahkan meninggalkan lima belas menit sebelum mulai atau setelah akhir jam sibuk dapat secara dramatis mengurangi arus lalu lintas di perjalanan Anda. Meskipun waktu terburuk untuk lalu lintas (jam sibuk) akan bervariasi menurut tempat tinggal Anda, umumnya Anda dapat memperkirakan waktu terberat antara pukul 08:00-09:00, dan 17:00-18:00.
Langkah 4. Perhatikan lalu lintas padat di kejauhan
Saat Anda mendekati bagian jalan yang ramai, Anda harus menginjak pedal gas dan meluncur ke depan, sehingga gesekan memperlambat kendaraan Anda. Ini akan memoderasi kecepatan Anda sekaligus menghemat bahan bakar.
- Tergantung pada jarak Anda, Anda mungkin juga perlu mengerem untuk memperlambat ke kecepatan yang dapat diterima saat mendekati lalu lintas padat.
- Dengan memperlambat kecepatan Anda, ada kemungkinan lalu lintas yang padat akan putus sebelum Anda mencapainya. Kecepatan konstan dan lebih lambat ini akan menghemat bahan bakar Anda dan mengurangi potensi kecelakaan.
Langkah 5. Gunakan gigi yang lebih rendah untuk meningkatkan efisiensi mesin Anda
Bahkan di mobil otomatis, di mana Anda biasanya tidak perlu pindah dari drive kecuali untuk memarkir atau bergerak mundur, terkadang ada pengaturan gigi yang lebih rendah. Ini biasanya dicatat pada stik persneling Anda dengan huruf "D" diikuti dengan angka, seperti D2 atau D3.
- D3 atau 3 biasanya digunakan untuk stop and go driving.
- D2, 2, atau S (yang merupakan singkatan dari 'lambat') mengunci mobil Anda ke gigi dua, yang dapat berguna jika Anda mengemudi di atas atau di bawah bukit yang curam.
- Gigi yang lebih rendah juga akan mengerem lebih cepat karena "pengereman mesin" yang terjadi secara alami.
Langkah 6. Berikan jarak dua detik antara Anda dan lalu lintas di depan Anda
Anda harus mengukur berapa detik jarak antara Anda dan mobil berikutnya di depan. Lakukan ini dengan memilih fitur, seperti rambu lalu lintas, dan mengucapkan frasa “hanya orang bodoh yang melanggar aturan dua detik” saat kendaraan di depan melewati rambu tersebut.
- Ketika mobil Anda bahkan dengan tanda berhenti menghitung. Angka yang berhenti Anda hitung menunjukkan berapa detik jarak antara Anda dan mobil di depan Anda.
- Sesuaikan kecepatan Anda. Lebih banyak waktu antara Anda dan mobil di depan akan berarti lebih banyak waktu reaksi jika terjadi pengereman mendadak atau keadaan darurat lainnya.
Langkah 7. Berkendara dengan kecepatan atau 5 mph (8,0 km/jam) di bawah batas kecepatan, bahkan di jalan raya
Penting agar Anda merasa aman saat mengemudi, dan ini mungkin berarti Anda harus mengemudi sedikit lebih lambat dari arus lalu lintas. Namun, mengemudi terlalu lambat dapat membuat pengemudi lain di sekitar Anda tidak sabar, yang mengarah ke situasi mengemudi yang berbahaya.
Kecepatan lalu lintas stop-and-go akan sangat berkurang, artinya jika Anda atau mobil lain benar-benar bertabrakan, kerusakannya kemungkinan kecil dan tidak serius secara fisik
TIPS AHLI
Simon Miyerov
Driving Instructor Simon Miyerov is the President and Driving Instructor for Drive Rite Academy, a driving academy based out of New York City. Simon has over 8 years of driving instruction experience. His mission is to ensure the safety of everyday drivers and continue to make New York a safer and efficient driving environment.
Simon Miyerov
Driving Instructor
Stay with the flow of traffic
If you're driving in heavy traffic, don't keep switching lanes in an effort to speed up. Studies show that speeding and switching lanes will only save you about 2-3 minutes of your time in the end.
Langkah 8. Persiapkan diri Anda untuk manuver darurat
Pengemudi yang tidak sabar dapat membuat keputusan buruk yang mungkin mengharuskan Anda mengambil tindakan drastis untuk mencegah terjadinya kecelakaan. Dalam beberapa kasus, Anda mungkin harus keluar dari jalur dan ke bahu.
Perhatikan lalu lintas, bahu jalan, dan tempat-tempat potensial yang mungkin Anda arahkan untuk mobil Anda jika Anda harus melakukan manuver darurat
TIPS AHLI
Simon Miyerov
Driving Instructor Simon Miyerov is the President and Driving Instructor for Drive Rite Academy, a driving academy based out of New York City. Simon has over 8 years of driving instruction experience. His mission is to ensure the safety of everyday drivers and continue to make New York a safer and efficient driving environment.
Simon Miyerov
Driving Instructor
Stay focused, even if there are distractions on the roadway
Don't rubberneck while you're in traffic. If someone gets into a car accident and other people are trying to see what happened, it causes more congestion and can even lead to additional collisions.
Langkah 9. Tinggalkan jalan bebas hambatan jika Anda merasa terlalu tidak nyaman
Keadaan emosional Anda memiliki efek pada kemampuan mengemudi Anda, dan kecemasan yang ekstrem dapat berdampak negatif pada kemampuan Anda untuk menangani lalu lintas yang padat. Jika Anda pernah merasa terlalu kewalahan dengan situasi mengemudi, Anda harus:
- Keluar dari jalan bebas hambatan dan istirahatlah di tempat perhentian sampai Anda tenang atau jalanan lebih sepi.
- Nyalakan lampu darurat Anda dan menepi ke sisi bahu jalan. Santai sedikit dan dengarkan musik sampai Anda lebih nyaman dengan arus lalu lintas.
Metode 2 dari 2: Mengemudi Manual di Lalu Lintas Berat
Langkah 1. Beri diri Anda ruang ekstra antara Anda dan mobil di depan
Anda akan ingin memberikan sedikit lebih banyak ruang daripada biasanya saat mengendarai mobil otomatis. Ini akan memberi Anda waktu untuk merangkak maju di gigi yang lebih rendah sementara lalu lintas mulai bergerak maju lagi.
- Dengan cara ini Anda tidak perlu menghabiskan waktu, tenaga, dan keausan pada perpindahan gigi Anda, dan Anda tidak perlu mengendarai kopling sambil menunggu lalu lintas dilanjutkan.
- Lalu lintas stop-and-go kemungkinan akan paling baik dinavigasi di gigi pertama atau kedua tergantung pada mesin Anda dan bagaimana roda gigi ini menangani di mobil manual Anda.
- Hati-hati pengemudi yang tidak sabar memotong Anda dan bergabung ke ruang ekstra di depan Anda.
Langkah 2. Perlambat kendaraan Anda dengan pengereman mesin
Mobil manual dapat mengerahkan gaya pengereman yang disebut “engine brake” atau “shift brake” dengan melepaskan pedal gas dan memindahkan gigi dengan aman ke gigi yang lebih rendah. Anda harus menunggu sampai RPM mobil Anda berada pada tingkat yang dapat diterima untuk Anda turunkan, tetapi ketika Anda melakukannya, mobil Anda akan mengalami efek pengereman yang lembut.
- Saat Anda melepaskan pedal gas, throttle di mesin Anda menutup, menciptakan vakum parsial yang menciptakan hambatan mesin dan memperlambat kecepatan kendaraan Anda.
- Umumnya, gigi yang lebih rendah akan memberikan gaya pengereman yang lebih besar pada kendaraan Anda.
Langkah 3. Tetap tenang saat mobil bak truk
Bergantung pada wilayah atau negara Anda, mungkin ada sedikit perbedaan dalam undang-undang mengemudi, tetapi umumnya, pengemudi diharapkan memberikan jarak antara mobil yang Anda kendarai dan kendaraan di depan. Hal ini untuk melindungi pengemudi mobil manual, karena terkadang mereka sedikit mundur saat memindahkan gigi ke gigi satu.
Saat berpindah ke gigi satu dengan sedikit ruang di belakang Anda, atau jika Anda berada di atas bukit; beri mobil Anda sedikit lebih banyak gas saat Anda pindah ke gigi satu dan perlahan lepaskan kopling
Langkah 4. Pertahankan kecepatan konstan yang sedikit lebih lambat dari lalu lintas
Pengemudi yang tidak sabar dalam lalu lintas stop-and-go akan sering mempercepat lebih cepat dari yang diperlukan untuk melintasi jarak antara mereka dan mobil yang berhenti di depan mereka. Ini sangat tidak efisien, karena kecepatan tinggi yang tidak perlu akan menghabiskan lebih banyak bahan bakar dan tidak membawa Anda ke tujuan lebih cepat. Untuk mobil manual, ini bahkan lebih buruk karena Anda harus menggunakan kopling untuk turun atau berhenti. Strategi yang lebih baik adalah:
- Percepat dengan kecepatan tetap yang sedikit di bawah arus lalu lintas. Dengan cara ini Anda dapat meluncur ke depan dengan gigi pilihan Anda tanpa harus turun atau berhenti.
- Cara pelan tapi mantap ini juga akan menciptakan penyangga yang kokoh antara Anda dan mobil di depan Anda. Namun, Anda harus siap untuk bergeser ke bawah jika driver yang tidak sabar bergabung ke dalam ruang penyangga ini.
