Mengunjungi New York untuk pertama kalinya merupakan pengalaman yang menarik. Warga New York tidak seperti orang lain. Sesopan apapun mereka, mereka sering tidak melakukan kontak mata, mereka bergegas ke tempat tujuan, dan jarang berbicara dengan orang asing. Saat mengunjungi New York City untuk pertama kalinya, Anda mungkin akan menggunakan kereta bawah tanah. Jika Anda tidak hati-hati, Anda mungkin tidak akan pernah sampai ke tujuan. Kereta bawah tanah di New York City adalah salah satu sistem kereta bawah tanah terbesar di dunia dalam hal jarak tempuh lintasan dan jumlah pemberhentian (472), dan satu-satunya sistem kereta bawah tanah 24 jam di dunia.
Langkah
Metode 1 dari 2: Metode Umum
Langkah 1. Dapatkan atau gunakan komputer dan masuk ke situs web MTA, lihat peta, dan temukan stasiun keberangkatan dan kedatangan Anda
Periksa saran layanan. Sebagian besar stasiun juga memiliki daftar khusus perubahan layanan, yang ditunjukkan oleh label hitam dan kuning berjudul "Perubahan Layanan yang Direncanakan" yang terletak di sebagian besar peron pulau (di mana kereta tiba dan berangkat di kedua sisi peron) di belakang peta kereta bawah tanah, di atau di dekat stasiun pintu masuk dan keluar, dan di samping "Area Tunggu" di sebagian besar stasiun. Siapkan peta kereta bawah tanah untuk menafsirkan pemberitahuan.
Langkah 2. Pastikan Anda memiliki tarif yang sesuai di MetroCard Anda
Tarif saat ini adalah $2,75 saat menggunakan MetroCard Bayar Per Perjalanan ($3,00 untuk Tiket "SingleRide": Berlaku untuk SATU (1) perjalanan dalam dua (2) jam pembelian tanpa transfer di luar sistem ke bus).
Langkah 3. Perkirakan waktu yang dibutuhkan untuk tiba di tujuan Anda - dengan melihat peta kereta bawah tanah atau menggunakan TripPlanner+
Ini akan membawa Anda rata-rata 2-4 menit antara setiap pemberhentian, ditambah 5-20 menit untuk setiap kali Anda harus menunggu kereta. Metode yang lebih sederhana adalah pergi setidaknya 45 menit sebelum Anda harus berada di tempat yang Anda tuju. Namun, perjalanan terpanjang bisa memakan waktu hingga satu setengah jam - jadi berhati-hatilah.
Langkah 4. Ketahui seperti apa pintu masuk stasiun
Pintu masuk yang selalu terbuka memiliki lampu hijau, yang dikenal sebagai "Lampu Globe." Pintu keluar saja atau pintu masuk paruh waktu memiliki lampu bola dunia merah, atau mungkin tidak memiliki lampu sama sekali. Beberapa properti pribadi memiliki pintu masuk kereta bawah tanah. Namun, beberapa pintu masuk berada di dalam properti pribadi, dan pintu masuk ini tidak selalu terlihat dari luar. Perlu diperhatikan juga, beberapa pintu masuk bersifat mono-directional, artinya hanya melayani pintu masuk ke peron untuk naik kereta ke satu tujuan. Ini biasanya terjadi di stasiun-stasiun tanpa jalan bawah tanah atau jalan layang untuk dipindahkan ke peron yang berlawanan untuk layanan kembali. Ada beberapa pengecualian untuk ini, seperti jalan layang dan jalan bawah tanah yang tidak berlabel (seperti Bleecker Street di (6)), sebagian besar di stasiun transfer atau stasiun dengan area kontrol tarif pusat.
Langkah 5. Di stasiun keberangkatan, Anda dapat meminta peta kepada agen stasiun, jika tersedia, sehingga Anda memiliki panduan portabel
Namun, membawa peta di kereta bawah tanah seperti menato "IDIOT TOURIST" di dahi Anda. Hampir semua gerbong dan stasiun kereta api memiliki peta di dinding dan stasiun "Pusat Informasi Pelanggan", jadi peta tidak terlalu diperlukan.
Langkah 6. Beli MetroCard baik dari agen stasiun (hanya tunai), Mesin Penjual Otomatis MetroCard (tunai/kredit/debit), atau di berbagai merchant yang tersebar di 5 wilayah
Untuk menemukan merchant yang menjual MetroCards, cukup buka di sini. Semua Mesin Penjual Otomatis MetroCard menerima kartu debit dan kredit, tetapi hanya beberapa (yang lebih besar) yang menerima uang tunai. Pembelian minimum untuk MetroCard Pay-Per-Ride BARU adalah $6,50 (2 perjalanan) termasuk biaya MetroCard baru sebesar $1,00, namun Anda dapat mengisi ulang MetroCard Pay-Per-Ride dengan minimum $0,01 di loket stasiun dan dengan minimum $0,05 (dan kenaikan $0,05) di Mesin Penjual Otomatis MetroCard dan maksimum $100,00 untuk kedua cara. Anda dapat mengisi ulang kartu dengan waktu (Unlimited-Ride) dan nilai (Pay-Per-Ride). Harap dicatat bahwa Mesin Penjual Otomatis MetroCard hanya mengeluarkan hingga $9,00 dalam bentuk koin SAJA, dapat menerima hingga 30 koin dari jenis apa pun per transaksi (slot koin kemudian ditutup), dan pembelian kartu kredit/debit harus setidaknya $1,00. MetroCard Bayar Per Perjalanan memungkinkan satu transfer gratis dari kereta bawah tanah ke bus, bus ke kereta bawah tanah, atau bus ke bus dalam waktu dua (2) jam dari gesekan pertama; Tiket "SingleRide" tidak mengizinkan transfer dan harus digunakan dalam waktu dua (2) jam setelah pembelian, kecuali jika digunakan di bus (di mana Anda harus meminta transfer dari operator). MetroCards Perjalanan Tanpa Batas memungkinkan penggunaan sekali per 18 menit.f Jika Anda mencoba menggunakan MetroCard Perjalanan Tanpa Batas dalam waktu 18 menit dari gesekan Anda, layar pintu putar hanya akan membaca "HANYA DIGUNAKAN." Jika Anda memasukkan $5 atau lebih pada kartu Anda, Anda akan mendapatkan bonus 11% ($5 akan memberi Anda $5,55 untuk 2 perjalanan, $10 akan memberi Anda $11,10 untuk 4 perjalanan, $20 akan memberi Anda $22,20 untuk 8 perjalanan). Taruhan terbaik Anda mungkin untuk membeli MetroCard Perjalanan Tanpa Batas 7-Hari ($31) atau 30-Hari ($116,50), tergantung pada lama masa tinggal Anda. MetroCards Perjalanan Tanpa Batas aktif selama 7 atau 30 hari berturut-turut sejak hari pertama Anda menggesek MetroCard dan kedaluwarsa pada tengah malam dari tanggal yang ditetapkan kedaluwarsa. Kartu Metro Sepuasnya tidak dapat digunakan bersama karena batas waktu 18 menit. MetroCard berlaku untuk layanan kereta bawah tanah dan bus 24/7/365.
Langkah 7. Naik kereta yang tepat sulit bagi turis
Rambu jalur kereta api ada di rambu peron di atas (menunjukkan sinopsis rute, tujuan, dan layanan paruh waktu jika ada), bagian depan dan samping kereta (warna teks dan rambu dapat bervariasi jika kereta lama atau kereta baru), dan pada rambu petunjuk arah di pintu masuk dan ruang tunggu. Pastikan Anda mendapatkan nomor atau huruf yang tepat dan periksa apakah stasiun kedatangan Anda adalah stasiun penuh waktu. Satu hal yang membuat NYC Subway sedikit berbeda dari sistem lain adalah indikator arah Uptown/Downtown/Queens/Brooklyn/Bronx/Manhattan. Daripada menunjukkan arah berdasarkan tujuan (seperti di London, Paris, dll.) pintu masuk dan platform di Manhattan akan mengatakan "Uptown and the Bronx/Queens" atau "Downtown and Brooklyn" meskipun terkadang hanya "Uptown" dan "Downtown" (atau sederhana terminal) untuk kereta yang berakhir di Manhattan. Uptown kira-kira sesuai dengan Utara dan Downtown kira-kira sesuai dengan Selatan. Ini kebalikannya di Brooklyn. Pastikan untuk mengetahui apakah Anda bepergian menuju Manhattan, Brooklyn/Bronx/Queens-terikat, uptown atau pusat kota sebelum masuk (beberapa kereta perjalanan lintas kota). Di kereta 7, tanda tujuan kereta bertuliskan Manhattan-34th Steet atau Main Street-Flushing. Di kereta L kereta, tampilan elektronik mengatakan 8th Avenue-Manhattan atau Brooklyn-Rockaway Parkway.
Langkah 8. Salah satu kesalahan yang banyak dilakukan wisatawan adalah naik kereta ekspres padahal seharusnya naik kereta lokal
Kereta lokal (biasanya) berhenti di setiap pemberhentian di sepanjang jalur, sementara kereta ekspres melewati beberapa pemberhentian. Kereta ekspres biasanya berada di peron/trek dalam atau tingkat yang lebih rendah. Terkadang, ada platform untuk layanan ekspres tetapi ekspres hanya satu arah. Jadi hati-hati. Hanya 3 stasiun di seluruh sistem kereta bawah tanah yang memiliki platform terpisah untuk kereta ekspres (Atlantic Avenue - Barclays Center di 4 dan 5, 34th Street - Penn Station di A, dan 34th Street - Penn Station di 2 dan 3) sebagai lawan untuk memiliki platform satu arah untuk kereta lokal dan ekspres. Dengan kereta 6 dan 7, periksa sisi kereta untuk melihat apakah ada lingkaran hijau atau berlian merah di kereta yang lebih tua. Lingkaran hijau menunjukkan 6 atau 7 lokal (masing-masing membuat semua pemberhentian di Bronx atau Queens), berlian merah menunjukkan 6 atau 7 ekspres (masing-masing membuat pemberhentian ekspres di Bronx atau Queens). Di kereta yang lebih baru, akan ada lingkaran atau berlian di bagian atas bagian depan kereta (akan berwarna merah terlepas dari bentuknya).
Langkah 9. Sebelum menaiki kereta Anda, tunggu penumpang yang turun sepenuhnya keluar sebelum Anda memasuki gerbong kereta bawah tanah
Orang-orang akan sangat marah jika Anda menghalangi jalan mereka untuk turun dari kereta.
Langkah 10. Jika Anda mengenakan tas atau ransel, lepaskan dari punggung atau bahu Anda dan bawa dengan tangan di depan Anda
Ini akan membuat lebih banyak ruang di dalam mobil untuk penumpang lain.
Langkah 11. Jika Anda ingin duduk, ambil tempat duduk pertama yang tersedia
Namun, jika Anda harus berdiri, bergeraklah sepenuhnya ke dalam mobil dan berdirilah di kedua sisi, bukan di tengah. Hadapi penumpang yang duduk dengan kaki tegak lurus ke bangku kursi dan tahan.
Langkah 12. Hindari menatap mata penumpang lain secara langsung lebih dari sesaat
Menatap penumpang lain akan dianggap sebagai tanda agresi, dan Anda mungkin mendapat respons agresif. Kemungkinan juga orang yang Anda tatap akan sangat ketakutan.
Langkah 13. Meskipun menanyakan arah atau bantuan tidak apa-apa, sebaiknya jangan berbicara dengan orang yang tidak Anda kenal
Melakukan obrolan ringan di kereta bawah tanah dengan orang asing bukanlah sesuatu yang diterima secara umum.
Langkah 14. Jika Anda secara tidak sengaja kekurangan uang kembalian, minggirlah dari mesin MetroCard dan teruslah mencari uang kembalian
Itu, ditambah dengan ekspresi panik asli di wajah Anda, sering menghasilkan pejalan kaki yang baik dan jeli yang membuat perbedaan. Meminta uang kepada orang lain, di sisi lain, hanya akan membuat Anda melotot menghina atau diabaikan.
Langkah 15. Jika MetroCard Anda tidak dapat membaca karena suatu alasan, coba pintu putar lainnya setelah beberapa kali gagal pada percobaan pertama
Mintalah bantuan Agen Stasiun jika tersedia di area tersebut. Jika tidak ada, gerakkan jari Anda di sepanjang strip hitam untuk memastikan tidak ada tikungan dan coba lagi…akhirnya, seseorang mungkin menggesek Anda atau Anda harus menyerah dan mendapatkan MetroCard lain sampai Anda dapat berbicara dengan agen. Jika agen stasiun tidak dapat membantu, mereka akan memberi Anda sebuah amplop (Business Reply Envelope: BRE) untuk dikirimkan melalui kartu. Tunggu 4 hingga 6 minggu agar MetroCard dapat diproses. Untuk layanan yang lebih cepat, kunjungi Pusat Layanan Pelanggan MetroCard yang terletak di pusat kota Manhattan di 3 Stone Street antara Whitehall Street dan Broad Street.
Metode 2 dari 2: Metode Turis
Langkah 1. Jika Anda seorang turis, dapatkan peta kota
Mereka cenderung menampilkan daftar atau lokasi stasiun kereta bawah tanah tetapi tidak seluruh peta kereta bawah tanah.
Langkah 2. Dapatkan MetroCard isi ulang melalui stasiun MetroCard Vending Machine
Langkah 3. Minta agen stasiun untuk peta kereta bawah tanah gratis
Langkah 4. Ikuti rambu di atas untuk petunjuk arah ke jalur yang Anda inginkan
Tips
- Jika Anda tidak yakin ke mana harus pergi, tanyakan pada seseorang! Jangan takut untuk menanyakan arah kepada orang asing. Kebanyakan warga New York tidak keberatan membantu orang lain, jadi tanyakan saja dan, secara umum, banyak warga New York adalah orang yang sangat sopan dan bersedia membantu.
- Jika Anda merasa tidak nyaman karena pengendara lain, percayalah pada insting Anda dan pindah ke pintu terakhir mobil. Ketika kereta tiba di stasiun berikutnya, turun dari mobil itu dan masuk ke gerbong berikutnya.
- Jangan pergi di antara mobil. Itu berbahaya dan melanggar hukum.
- Saat naik eskalator, ingat: jika Anda berniat untuk berdiri, tetaplah di kanan. Biarkan kiri kosong bagi mereka yang ingin naik atau turun.
- Mobil pertama sering kali tidak terlalu ramai dibandingkan mobil lain di kereta bawah tanah.
- Simpan dompet Anda di saku depan, atau di bagian bawah tas Anda.
- Jika Anda bepergian dengan kereta bawah tanah pada malam hari, Anda disarankan untuk tetap berada di "Area Tunggu", yang ditandai dengan tanda kuning dan hitam, sehingga Anda dapat melihat agen stasiun jika terjadi sesuatu.
- Hanya berdiri di depan pintu gerbong kereta ketika Anda berhenti beberapa kali. Jika Anda harus tetap berada di kereta tertentu selama 2 perhentian atau lebih, duduk atau masuk. Dilarang menutup pintu mobil.
- Disarankan untuk tidak naik kereta bawah tanah (terutama jalur 4/5 dan L) selama jam sibuk kecuali Anda benar-benar perlu.
- Jika Anda menuju stasiun lokal tetapi ingin melakukan perjalanan lebih cepat, Anda bisa naik kereta ekspres ke stasiun ekspres terakhir sebelum tujuan Anda dan pindah ke kereta lokal. Namun, jika kereta lokal hadir di stasiun ekspres atau tiba di stasiun tersebut, naiklah karena Anda mungkin akan naik kereta yang sama persis di masa mendatang.
- Jika Anda memiliki ransel, harap lepaskan dan pegang di tangan Anda sebelum memasuki kereta.
- Punya banyak MetroCard dengan uang? Jika itu adalah kartu "PREVALUED" atau "FULL FARE" (bukan Unlimited-Ride) dan semuanya memiliki uang, Anda dapat membawa hingga 7 kartu sekaligus ke stan stasiun dan meminta agen stasiun untuk menggabungkan kartu tersebut. Kartu terakhir yang Anda berikan kepada agen stasiun akan menjadi kartu dengan semua uang dari kartu lainnya.
- Pastikan Anda memiliki semua informasi untuk kereta Anda sebelum berangkat. Hanya karena dua kereta memiliki warna yang sama atau melewati terowongan yang sama tidak berarti keduanya dapat dipertukarkan.
- Di semua stasiun yang melayani jalur bernomor, 42 Street Shuttle, dan jalur L, terdapat jam hitung mundur yang akan mengumumkan dan menampilkan kereta yang akan tiba di peron atau stasiun tersebut, tergantung pada lokasi penanda. Tanda-tanda ini juga akan mengumumkan peringatan layanan secara real-time. Sebagian besar stasiun yang memiliki jalur berhuruf memiliki area tunggu di mana tanda-tanda LED akan membunyikan sirene dan menampilkan arah kereta ketika tiba, biasanya borough atau terminal (jika di borough); tanda-tanda ini tidak ada di mezanin pintu masuk satu arah.
- MetroCard sangat rapuh. Membungkuk, memanaskan, atau membuatnya basah akan merusak atau merusaknya. Jika kartu Anda tidak berfungsi setelah beberapa kali mencoba, bawa ke agen stasiun dan minta penggantian. Jika agen stasiun tidak dapat memperbaikinya atau membuat kartu pengganti untuk Anda, mereka akan memberi Anda Amplop Balasan Bisnis untuk mengirimkan kartu Anda.
- Pikirkan sopan santun Anda. Ucapkan "tolong" dan "permisi". Percaya atau tidak, kebanyakan pertengkaran terjadi karena satu orang tidak sopan.
- Pastikan untuk memasukkan cukup uang ke MetroCard Anda, jika Anda salah naik kereta bawah tanah dan harus naik kereta lain atau ongkosnya lebih dari yang Anda kira. Secara umum, Anda dapat tinggal di sistem kereta bawah tanah dan naik semua kereta selama yang Anda suka. Tidak ada stasiun yang memiliki transportasi "berbayar" kecuali jika ditunjuk oleh tanda stasiun dan pengumuman di atas kapal (contohnya adalah "Transfer gratis juga tersedia untuk kereta F dengan berjalan ke Lexington Avenue - Stasiun 63 Street dan menggunakan MetroCard Anda" di kereta Broadway atau Lexington Avenue Line mana pun). Setelah itu, Anda harus menggesek MetroCard Anda di stasiun transfer dan tarif tidak akan dipotong, meskipun Anda harus melakukannya dalam waktu 2 jam dari gesekan pertama Anda untuk masuk ke sistem. Jika tidak, Anda akan membayar lagi.
- Di stasiun terminal, kereta pertama yang masuk adalah kereta pertama yang keluar (biasanya) kecuali kereta itu menuju ke halaman. Jangan masuk ke kereta terbaru yang datang ke stasiun. Sebaliknya, berjalanlah ke kereta paling awal yang datang kecuali diarahkan oleh rambu peron. Kereta yang akan berangkat alih-alih menuju halaman akan memiliki setengah pintu gerbong terbuka.
- Ingatlah untuk menyerahkan kursi Anda sebagai rasa hormat kepada penumpang lanjut usia, hamil, atau cacat. "Tempat Duduk Prioritas" khusus di kedua ujung gerbong kereta bawah tanah harus dikosongkan jika penumpang lansia atau penyandang disabilitas membutuhkan tempat duduk. Ini hukumnya!
- Jika Anda tersesat atau bingung, tanyakan kepada karyawan MTA mana pun (misalnya: kondektur atau agen stasiun di stan stasiun) untuk petunjuk arah. Catatan: Beberapa stasiun tidak memiliki agen stasiun sama sekali, jadi periksa peta, tanyakan dengan sopan kepada penumpang lain - sebagian besar warga New York sangat membantu jika Anda mendekati mereka dengan cara yang tidak mengancam dan sopan.
- Untuk petunjuk arah resmi yang memperhitungkan semua perubahan layanan yang direncanakan, buka MTA TripPlanner+. Hop Stop adalah situs web hebat lainnya untuk dikunjungi. Ini adalah "pencarian peta" untuk sistem kereta bawah tanah. Coba juga onNYturf yang melapisi garis pada peta sehingga Anda dapat melihat dengan tepat di mana pintu masuk dan garis berjalan.
- Yang terbaik adalah membeli batas waktu Perjalanan Tak Terbatas selama 7 hari ($31) jika Anda akan melakukan 12 perjalanan atau lebih selama Anda menginap (kartu masuk harian tidak lagi dijual). Ini akan menghemat uang Anda. Hal yang sama berlaku jika Anda tinggal selama 30 hari dan akan dikenakan lebih dari 43 perjalanan; dapatkan 30 Hari Tanpa Batas ($ 116,50).
- Anda hanya mendapatkan sekitar 20 detik untuk naik kereta. Jangan menahan pintu kereta api terbuka. Jika pintu kereta mulai menutup saat Anda tiba di kereta, turun saja dan naik kereta berikutnya. Headway berkisar antara 7-10 menit pada jam sibuk, 15 menit pada akhir pekan, dan hingga 20-30 menit pada larut malam. Pastikan kereta yang akan Anda naiki memiliki jalur dan arah yang sama. Beberapa kereta dari berbagai jalur dapat berhenti di satu peron.
- Dapatkan MetroCard terlebih dahulu sebelum Anda berpikir untuk naik kereta bawah tanah.
- Warna kereta tidak masalah. Anda tidak mengatakan garis kuning, Anda mengatakan garis N, Q, R, atau W. Warna hanya menunjukkan garis bagasi. Dalam hal ini, Broadway Line.
- Pada stasiun peta tempat semua kereta (lokal dan ekspres) berhenti diberi label dengan titik putih dan garis hitam, sedangkan stasiun khusus lokal diberi label dengan titik hitam dan garis putih. Misalnya, semua kereta (lokal dan ekspres) berhenti di stasiun 14th Street-Union Square (oleh karena itu memiliki lingkaran putih dengan garis hitam) sementara hanya kereta lokal yang berhenti di 8th Street-NYU (oleh karena itu memiliki lingkaran hitam dengan putih garis besar).
Peringatan
- Jika Anda tidak terbiasa dengan sistem kereta bawah tanah, pelajari secara singkat peta kereta bawah tanah Anda di toko yang sepi atau tempat lain di mana tidak banyak orang, atau periksa situs MTA online. Di New York City, berpenampilan seperti turis bisa membuat Anda menjadi sasaran empuk pencurian atau kejahatan lainnya; namun, perlu juga dicatat bahwa tingkat kejahatan kekerasan di Kota New York sebenarnya cukup rendah, sebanding dengan kota yang berpenduduk sekitar 200.000 jiwa.
- Selalu izinkan pengendara untuk keluar dari mobil sebelum Anda naik. Penanda platform dan pengumuman stasiun di Lexington Avenue Line mengingatkan Anda akan hal itu.
- Jika Anda berkendara larut malam, cobalah untuk menemukan mobil berpenduduk idealnya mobil kondektur (kondektur hampir selalu berada di tengah kereta (mobil ke-5 dari depan dalam kereta 8 gerbong dan gerbong ke-6 dari depan). dalam kereta 10 gerbong), tetapi beberapa jalur memiliki konduktor di gerbong depan atau gerbong belakang). Beberapa jalur mungkin hanya memiliki operator kereta yang membuka dan menutup pintu, terutama selama "di luar jam kerja".
- Jangan berselancar di kereta bawah tanah (naik di luar kereta). Tetap hidup dan naik ke dalam.
- Ketahuilah bahwa banyak stasiun memiliki peron dan pintu masuk terpisah untuk kereta yang menuju arah yang berlawanan. Anda harus membayar dua kali jika Anda menggunakan pintu masuk yang salah atau jika Anda melewatkan pemberhentian Anda dan mencoba untuk mundur dari salah satu stasiun ini. Peringatan ini kemungkinan kecil berlaku untuk transfer (stasiun dengan transfer ke jalur lain), ekspres, dan beberapa stasiun yang memiliki persimpangan atau underpass yang tidak bertanda.
- Simpan barang-barang Anda di tangan Anda setiap saat. Jangan letakkan tas atau paket Anda di kursi kosong meskipun kereta sedang kosong. Polisi Transit NYC akan mengeluarkan tiket untuk itu (mengikuti kampanye anti-terorisme "Jika Anda Melihat Sesuatu, Katakan Sesuatu"). Anda akan menemukan diri Anda dengan penampilan pengadilan dan dapat mengharapkan untuk membayar denda sampai $500.
- Kereta bawah tanah bukanlah tempat terbersih di dunia. Pastikan untuk melihat kursi sebelum duduk di dalamnya. Terkadang ada alasan kosong: sampah, sampah, atau bahkan sesuatu yang sangat menjijikkan.
- Jangan memegang atau bersandar pada pintu kereta bawah tanah.
- Jangan menjadi idiot dan mencoba merunduk di bawah pintu putar. Gagal membayar ongkos Anda adalah penalti $100 per pelanggaran.
- Naik, bergerak, atau berdiri di antara mobil dilarang di kereta bawah tanah. Anda akan ditangkap dan didenda oleh Polisi Transit NYC untuk itu.
- Hindari menatap atau melakukan kontak mata terlalu lama dengan penumpang lain. Anda mungkin menyampaikan gambar yang salah. Bersikap sopan dan ramah setiap saat, dan minta maaf jika Anda menabrak penumpang lain (meskipun di New York tidak jarang orang yang tidak sengaja Anda dorong untuk mengatakan "Maaf!" kepada Anda terlebih dahulu).
- Jika Anda melihat gerbong kosong di kereta yang biasanya ramai (seperti kereta 4, 5, atau 6), biasanya ada alasannya (tikus, muntah dll).
- MetroCard bersifat magnetis. Jangan letakkan di dekat perangkat elektronik (Ponsel, pemutar MP3, dll.) atau magnet karena hal ini dapat merusak magnet MetroCard, mengakibatkan pintu putar tidak berbunyi klik saat Anda menggeser MetroCard ke pintu putar. Jika MetroCard Anda telah mengalami demagnetisasi, lihat agen stasiun. Jika agen stasiun tidak dapat berbuat apa-apa tentang kartu itu, Amplop Balasan Bisnis akan diberikan kepada Anda untuk mengirimkan MetroCard Anda.
- Jika Anda tidak bisa mendapatkan tempat duduk, berpegangan pada pagar agar Anda tidak jatuh saat kereta bergerak. Kereta yang lebih tua memiliki pegangan tangan dan tiang di sepanjang kursi, tengah, dan dekat ventilasi sementara kereta yang lebih baru juga memiliki pegangan tangan di atas di tengah mobil.
- Ambil uang ekstra untuk keadaan darurat. Ini selalu merupakan ide yang baik jika Anda akan berada di kota besar mana pun, dan bahkan jika Anda tidak akan naik kereta bawah tanah. Kota adalah tempat yang bagus, tetapi ada kejahatan di sana dan seseorang mungkin mencuri uang Anda. Agar aman, simpan tambahan $20–$50 di tempat yang sangat aman, seperti sepatu, di dalam baju, atau di bra.
- Menjatuhkan sesuatu di rel kereta bawah tanah? Tinggalkan. Jangan pernah turun ke trek untuk alasan apa pun. Keselamatan Anda lebih penting. Beri tahu petugas polisi, karyawan MTA, atau gunakan "Titik Bantuan" atau "Interkom Bantuan Pelanggan" stasiun.
- Jika Anda berada di kereta baru dan memiliki keadaan darurat (medis, kebakaran, kriminal), ada tombol merah yang tersebar di seluruh dinding gerbong kereta bawah tanah ketika Anda dapat menghubungi kondektur secara langsung untuk meminta bantuan.
- Jauhkan bahan bacaan Anda di cek dan dekat dengan orang Anda. Jangan buka koran di kereta-tetap terlipat rapi. Jika terlalu ramai, baca koran Anda nanti.
- Jika Anda perlu berhenti dan mengambil posisi, pastikan untuk melakukannya di luar arus lalu lintas pejalan kaki dan jauh dari tangga. Jika tidak, Anda mungkin memblokir lalu lintas dan bisa terdesak atau mungkin terluka.
- Baca peraturan kereta bawah tanah yang dipasang di stasiun, kereta api, dan online dan hindari hal-hal seperti menempati lebih dari satu kursi, memutar musik keras, dll.
-
Kecuali dalam keadaan darurat di stasiun, jangan menarik rem darurat.
Stiker di gerbong kereta bawah tanah menawarkan petunjuk terperinci tentang cara menangani kebakaran, medis, polisi, dan situasi evakuasi.
