Ladies and gentlemen, mulai junker Anda! Ada banyak trek di mana Anda dapat membawa mobil sampah ke balapan penonton. Perlombaan penonton memiliki beberapa aturan; mereka cenderung sepenuhnya gratis untuk semua. Langkah-langkah ini dapat membantu Anda menyelesaikan - atau bahkan memenangkan - perlombaan penonton.
Langkah
Langkah 1. Perhatikan kru trek menyirami trek
Tergantung pada curah hujan musim, trek mungkin keras atau lunak. Penambahan air akan membuat sedikit licin, banyak licin, benar-benar becek, atau campuran ketiganya.
Langkah 2. Tarik ke trek dengan peserta lainnya untuk mengemudi perlahan, mengemasi trek ke bawah
Tidak ngebut, tidak lewat, tidak menabrak; hanya berkeliling. Ini adalah saat yang tepat untuk membiasakan diri dengan gundukan dan tikungan di tikungan. Tekan gas dengan keras beberapa kali untuk melihat betapa mudahnya memutar roda, tetapi jangan sampai lepas kendali.
Langkah 3. Berpartisipasi dalam putaran kualifikasi
Anda akan mendapatkan tiga atau empat putaran dengan kecepatan penuh tanpa lalu lintas lain di sekitarnya. Kualifikasi tercepat akan bersaing untuk piala. Semua orang hanya akan berlari untuk bersenang-senang sepanjang malam. Inilah saatnya untuk mendorong mobil Anda sekuat mungkin tanpa berputar. Temukan bagian yang berlumpur, bagian yang keras, kering, dan bagian yang licin.
Langkah 4. Lintasan akan sangat ramai selama balapan, jadi tenanglah pada awalnya sampai bungkusan menyebar dan menipis
Berjalanlah di beberapa putaran pertama tanpa menabrak mobil lain.
Langkah 5. Sebisa mungkin, tetap ke luar di jalan lurus dan pindah ke dalam melalui belokan
Anda ingin membuat jalan Anda melalui belokan selurus mungkin untuk menghindari mengurangi kecepatan.
Langkah 6. Saat melewati belokan, luncurkan mobil, tendang bagian belakang ke arah dinding luar
Pertahankan slide ini melalui belokan dengan mengarahkan ke arah yang berlawanan dari belokan. Pertahankan roda depan ke arah yang Anda inginkan dari mobil, terlepas dari mana bagian depan mobil mengarah.
Langkah 7. Saat berbelok, hati-hati dengan infield
Jika tidak ada dinding antara trek dan infield, pasti akan ada punggungan tanah. Membenturkan roda depan kiri ke arah ini akan memengaruhi traksi pada roda itu, dan Anda bisa kehilangan kendali. Jika Anda menabrak infield, gerakkan mobil sedikit ke arah luar.
Langkah 8. Ingatlah bahwa Anda paling rentan saat berbelok
Pengemudi lain akan mencoba memutar Anda dengan membenturkan bagian belakang kiri Anda tepat di belakang gandar belakang dengan bagian depan kanan mereka (dikenal oleh polisi sebagai manuver PIT). Ini akan menyebabkan Anda berputar, kehilangan posisi, dan mungkin jatuh. Jika Anda tahu ada pengemudi dalam posisi untuk memutar Anda dengan cara ini, jangan geser terlalu banyak, jika tidak sama sekali.
Langkah 9. Jangan melewati bagian luar saat berbelok, dan jangan melewati bagian dalam saat lurus
Melakukannya memungkinkan pengemudi lain untuk mendorong Anda ke dinding atau ke tengah lapangan, masing-masing. Didorong ke tengah lapangan jauh lebih buruk daripada pergi ke dinding. Bagian dalam, jika tidak dibatasi tembok, adalah rawa lumpur yang akan menghabiskan banyak putaran untuk mencoba keluar, jika Anda bisa keluar sama sekali.
Langkah 10. Berkendara dengan transmisi di gigi serendah mungkin
Contoh: jika Anda hanya dapat meningkatkan kecepatan yang cukup untuk mendapatkan gigi pertama yang tinggi, tetapi tidak berpindah ke gigi kedua, biarkan mobil di posisi pertama, jangan mengemudi. Mesin akan membantu memperlambat mobil saat Anda mengerem untuk belokan, dan akselerasi Anda akan lebih cepat responsif saat masuk jalan lurus.
Langkah 11. Perhatikan baik-baik puing-puing di lintasan
Jika seseorang kehilangan bumper di bagian luar backstretch, ingatlah untuk tetap berada di bagian dalam. Anda mungkin juga dapat menggunakan puing-puing untuk keuntungan Anda dengan memaksa pengemudi lain masuk ke dalamnya.
Langkah 12. Rencanakan ke depan
Ketika Anda melihat tabrakan, pikirkan apa yang akan Anda lakukan ketika Anda melewati trek lagi, karena bangkai kapal itu mungkin masih ada di sana, dan bisa jadi lebih buruk. Anggap bangkai kapal sebagai puing-puing raksasa, dan gunakan juga untuk keuntungan Anda.
Langkah 13. Pada saat balapan selesai, sekitar dua puluh lima putaran, mungkin hanya ada dua atau tiga mobil yang masih berjalan, sisanya kembali ke pit atau duduk mati di lintasan
Kunci untuk menang adalah menyelesaikan, dan kunci untuk menyelesaikan adalah menjaga mobil Anda tetap bergerak. Berkendara dengan agresif, tetapi juga sangat perhitungan. Jika Anda tidak berada dalam posisi trek yang baik untuk menyingkir dari seseorang, tunggulah waktu Anda.
Tips
- Bahkan sebuah mobil besar akan masuk melalui celah yang jauh lebih kecil dari yang Anda kira.
- Kenakan jaket tebal, lebih disukai jaket biker kulit keras, sebagai pelindung terhadap goresan dan goresan.
- Meskipun aturan pasti akan menentukan bahwa mabuk dilarang, kebanyakan orang akan memiliki beberapa gelas bir di belakang kemudi. Beri diri Anda kekuatan dengan tetap sadar.
- Helm dan sabuk pengaman tentu diwajibkan sesuai aturan. Pastikan helm pas dan sabuk pengaman pas.
- Kenakan pelindung mulut untuk mencegah gigi patah atau lidah tergigit dalam kecelakaan keras. Ini sangat berguna jika Anda membawa mobil ke tempat pembongkaran.
- Kaca depan Anda akan menjadi berbintik-bintik dengan sangat cepat. Jangan gunakan wiper kaca depan, karena ini hanya akan mengolesi lumpur di sekitarnya, benar-benar mengaburkan pandangan Anda. Saat Anda kembali ke lubang, basahi kaca depan dengan air (bir juga berfungsi), dan kikis dengan alat dempul plastik lebar, seperti yang Anda gunakan untuk mengepak drywall. Jika Anda tidak memilikinya, kartu "pembelanja pilihan" dari toko kelontong bisa digunakan. Buff dengan kemeja tua yang Anda temukan di bagasi.
- Dalam banyak hal, jalur tanah jauh lebih aman daripada bepergian dalam lalu lintas kota. Anda tahu bahwa semua orang menuju ke arah yang sama secepat mungkin, dan semua belokan dibiarkan. Dalam lalu lintas padat di trek, Anda akan terbentur bolak-balik dengan sedikit kerusakan atau ketidaknyamanan. Sadarilah, meskipun, bahwa jika Anda menderita pukulan keras, itu akan menyakitkan. Dan Anda mungkin masih akan bepergian dengan kecepatan tertentu. Bersiaplah untuk melepaskannya dan kembali bermain.
- Ada yang mengatakan bahwa "rubbin's racin'." Anda akan ditabrak oleh mobil lain. Kembali. Lakukan serangan pre-emptive jika perlu.
- Perhatikan bahwa aturan untuk mempersiapkan mobil Anda berbeda dari satu trek ke trek lainnya. Anda harus mendapatkannya dari trek tempat Anda ingin balapan.
Peringatan
- Alkohol mengalir di jalur tanah, dan beberapa orang adalah pemabuk yang buruk. Jika Anda menempatkan seseorang ke dinding dan menghancurkan mobil mereka, mereka mungkin datang mencari Anda di pit. Berdamailah, minta maaf, tawarkan mereka bir, rokok, dan/atau jabat tangan.
- Membalap mobil adalah hal yang jauh lebih menuntut secara fisik daripada yang Anda pikirkan. Setelah balapan malam yang baik, setiap otot akan terasa sakit. Ini adalah saat yang tepat untuk menghilangkan rasa sakit dengan beberapa minuman dengan penggemar Anda. Anda memang membawa sekumpulan penggemar untuk tribun, bukan?
- Anda bisa terluka melakukan ini. Anda akan menandatangani pelepasan tanggung jawab sebelum mendapatkan izin balapan Anda, melepaskan trek dari tanggung jawab apa pun jika Anda terluka atau terbunuh. Tapi itu mungkin tidak akan terjadi.
