Boeing dan Airbus adalah dua produsen pesawat terbesar. Pesawat mereka, yang digunakan di seluruh dunia, adalah tulang punggung industri penerbangan. Namun, jika Anda pernah menemukan pesawat di bandara, Anda mungkin kesulitan mengidentifikasi apakah itu Airbus atau Boeing. Dalam wikiHow ini, Anda akan mempelajari beberapa teknik mudah untuk membedakannya.
Langkah
Metode 1 dari 2: Melihat Eksterior
Langkah 1. Lihatlah jendela kokpit
Jendela kokpit adalah cara mudah untuk mengidentifikasi apakah sebuah pesawat adalah Boeing atau Airbus. Lihatlah sisi jendela, terutama sudut kaca jendela terakhir.
- Periksa untuk melihat apakah titik samping penyambungan dua panel jendela terakhir bersudut. Jika sudut penghubung dari dua jendela samping lebar dan kurang persegi, itu mungkin Boeing.
- Periksa apakah sisi panel jendela terakhir memiliki sudut yang tajam. Jika kaca jendela memiliki sudut siku-siku (90º) atau dekat dengan sudut siku-siku pada perpotongannya dengan badan pesawat, kemungkinan itu adalah Airbus.
Langkah 2. Lihatlah hidung pesawat
Hidung, atau ujung pesawat, adalah pertanda baik lainnya untuk melihat apakah pesawat itu Boeing atau Airbus.
- Periksa untuk melihat apakah hidung pesawat tajam dan tidak bulat. Boeing memiliki hidung yang lebih tajam dan runcing dibandingkan dengan Airbus. Jadi jika hidung pesawat itu tajam, mungkin itu Boeing.
- Periksa untuk melihat apakah hidung pesawat itu bulat. Jika hidungnya bulat dan menyerupai setengah lingkaran, itu mungkin Airbus.
Langkah 3. Lihat mesinnya
Mesin Boeing dan Airbus sangat berbeda satu sama lain. Ukuran dan bentuknya sangat berbeda dan merupakan tanda untuk mengidentifikasi apakah sebuah pesawat adalah Boeing atau Airbus.
- Periksa untuk melihat apakah mesin memiliki dasar yang rata. Mesin Boeing cenderung memiliki bagian bawah yang sangat datar dan bagian atas yang lebih melingkar.
- Periksa untuk melihat apakah mesin melingkar sepenuhnya. Mesin Airbus memiliki mesin yang sangat melingkar, hampir lingkaran sempurna.
Pengecualian:
Ada pengecualian untuk ini, karena Boeing 777, 767, 747, dan 787 memiliki mesin bundar, mirip dengan salah satu Airbus; mesin biasanya bekerja hanya sebagai pengenal untuk Boeing 737, dan bukan jet Boeing lainnya.
Langkah 4. Lihatlah penempatan mesin di pesawat mereka
Mesin Boeing dan Airbus ditempatkan secara berbeda.
- Periksa untuk melihat apakah mesin dipasang ke depan. Mesin Boeing ditempatkan di bagian depan sayap, bukan di tengah atau di bawah.
- Periksa untuk melihat apakah mesin dipasang di bawah sayap. Mesin Airbus ditempatkan sepenuhnya di bawah sayap, sehingga mesin lebih terlihat jika Anda duduk lebih dekat ke bagian belakang pesawat.
Langkah 5. Lihat apakah ekor, atau sirip di bagian belakang pesawat, memiliki kemiringan ketika mencapai badan pesawat
- Periksa untuk melihat apakah ekor pesawat mencapai badan pesawat dengan kemiringan yang diperpanjang. Jika ekor pesawat mencapai pesawat dengan ekstensi, menyebabkan ekor untuk terhubung dengan pesawat kurang tajam, itu mungkin Boeing.
- Periksa untuk melihat apakah ekor pesawat terhubung dengan pesawat dengan tajam. Artinya, ekor mencapai badan pesawat tanpa kemiringan yang memanjang. Jika tidak memiliki kemiringan, itu adalah Airbus.
Langkah 6. Lihatlah retraksi gigi belakang pesawat
Ini sulit untuk diperiksa karena ini hanya berfungsi saat pesawat lepas landas.
- Periksa untuk melihat apakah roda gigi belakang tidak memiliki kompartemen dan terlihat dari bawah pesawat. Roda gigi belakang Boeing 737 (hanya 737) ditarik ke dalam pesawat, tetapi tidak ditutup-tutupi.
- Periksa untuk melihat apakah roda gigi belakang ditarik ke dalam kompartemen. Roda gigi Airbus ditarik ke dalam pesawat dan segera ditutup, sehingga roda gigi tidak terlihat setelah ditarik.
Metode 2 dari 2: Melihat Aspek Lain
Langkah 1. Lihatlah kokpit, jika memungkinkan
Meskipun ini mungkin tidak diizinkan, kadang-kadang dimungkinkan untuk melihat kokpit.
- Periksa untuk melihat apakah pesawat memiliki kolom kontrol, juga dikenal sebagai kuk. Sebuah kuk mirip dengan roda kemudi berbentuk "U", yang terletak di tengah-depan kedua kursi di kokpit.
- Periksa untuk melihat apakah pesawat memiliki kolom kontrol. Jika pesawat tidak memiliki kolom kontrol, kemungkinan besar itu adalah Airbus. Lihatlah sisi kanan kursi kanan (atau sisi kiri kursi kiri) untuk melihat apakah ada sidestick. Sidestick terlihat sangat mirip dengan joystick.
Pengecualian:
Sementara hampir semua Airbus memiliki sidestick, Airbus A220 memiliki kuk. Ini karena asal-usul pesawat, yang dirancang oleh perusahaan Kanada Bombardier.
Langkah 2. Perhatikan desain pintu darurat
Ada perbedaan besar antara cara pintu keluar darurat Boeing dirancang dan desain Airbus.
- Periksa pegangan pintu keluar darurat Jika pintu keluar darurat pesawat memiliki gerendel besar yang berputar, kemungkinan itu adalah Boeing.
- Periksa pegangan pintu darurat. Jika pintu keluar darurat pesawat tidak memiliki pegangan besar, tetapi pegangan dorong vertikal, itu mungkin Airbus.
Langkah 3. Lihatlah ruang di dalam kokpit, jika memungkinkan
Kokpit Boeing dan Airbus berbeda dalam ukurannya.
- Periksa ruang antara kursi Kapten dan Perwira Pertama. Sebuah Boeing cenderung memiliki lebih sedikit ruang antara dua kursi serta ruang keseluruhan di kokpit.
- Periksa ruang antara kursi kapten dan perwira pertama. Airbus memiliki ruang yang lebih besar di antara kursi, dan kokpitnya lebih luas daripada Boeing
Video - Dengan menggunakan layanan ini, beberapa informasi dapat dibagikan dengan YouTube
Tips
- Periksa kartu petunjuk keselamatan di saku kursi Anda. Biasanya, itu akan menyebutkan model yang Anda pakai.
- Tanyakan kepada anggota kru jika Anda memiliki pertanyaan.
