Menderek kendaraan di belakang rumah motor Anda? Membawa mobil mainan Anda yang menyenangkan ke bukit pasir untuk beberapa waktu bermain? Atau mungkin bergerak melintasi negara dan menggunakan mobil van untuk membawa mobil Anda bersama dengan barang-barang Anda yang lain? Untuk melakukan hal-hal ini, Anda perlu mengetahui bagaimana mempersiapkan mobil Anda untuk diderek. Untungnya, wikiHow dapat membantu memandu Anda melalui proses tersebut.
Langkah
Metode 1 dari 3: Mempertimbangkan Opsi Derek Anda
Langkah 1. Pilih opsi penarik terbaik untuk situasi Anda
Ada tiga opsi dasar untuk mengangkut mobil Anda; terserah Anda untuk menentukan metode mana yang paling sesuai dengan situasi Anda. Tiga opsi yang dibahas dalam artikel ini adalah: menggunakan trailer, menggunakan dolly, atau menggunakan bar derek.
- Pilihan lain yang tidak tercantum dalam langkah-langkah berikut adalah menggunakan tali, tali, atau rantai untuk menarik mobil mogok Anda ke bengkel. Metode ini memanggil seseorang yang duduk di dalam mobil, mengerjakan lampu sein, setir, dan pedal rem. Jika tidak darurat, atau jika Anda memiliki lebih dari beberapa blok untuk pergi, jangan mencoba metode ini, karena tidak aman.
- Jika Anda harus menderek mobil Anda dengan cara ini, ingatlah untuk membiarkan mobil yang diderek menangani beban rem, dan pastikan untuk tidak membiarkan tali, tali, atau rantai Anda terlalu longgar. Anda juga harus ingat untuk menyalakan lampu hazard.
Langkah 2. Gunakan trailer
Opsi pertama, dan kemungkinan paling tidak sulit, adalah menggunakan trailer yang memungkinkan Anda mengangkat keempat roda kendaraan yang ditarik dari tanah. Ini mahal untuk dibeli, tetapi layanan van bergerak lokal Anda mungkin memiliki sesuatu yang dapat Anda sewa. Untuk menggunakan cuplikan:
Kendarai, dorong, atau derek mobil Anda ke atas trailer. Kunci mobil Anda; umumnya ada jaring yang kuat yang harus Anda tempatkan di atas roda depan, dan rantai untuk menurunkan poros belakang Anda
Langkah 3. Pikirkan tentang menggunakan boneka derek
Opsi berikutnya adalah tow dolly, yang memungkinkan Anda mengangkat roda depan dari tanah, membiarkan roda belakang menggelinding sendiri. Ini sangat berguna untuk kendaraan penggerak roda depan. Seperti halnya trailer, kendarai, dorong, atau derek mobil Anda ke atas dolly. Bungkus roda Anda dengan jaring, dan tarik sedikit lebih kencang dari yang Anda kira perlu. Mungkin ada rantai untuk gandar depan Anda, atau bahkan pengait, tergantung pada dolly.
- Jika Anda menggunakan dolly untuk mengangkut kendaraan roda belakang atau roda empat, Anda mungkin ingin melepaskan poros penggerak, terutama untuk perjalanan jarak jauh.
- Pilihan lainnya adalah membiarkan mobil derek dalam posisi netral; untuk otomatis, ada konsensus bahwa ini adalah ide yang buruk untuk jarak jauh, tetapi ketika berbicara tentang transmisi standar atau 'tongkat', pendapat bervariasi mengenai perlunya melepaskan poros penggerak.
Langkah 4. Coba gunakan palang derek
Bar derek adalah pilihan umum dan populer untuk RVers dan pengangkut mainan. Hal ini sering dipilih untuk perjalanan jarak jauh. Saat menggunakan palang derek, keempat roda Anda akan tertinggal di tanah. Mereka jauh lebih murah untuk dibeli daripada trailer atau dolly, dan dapat ditinggalkan di kendaraan derek Anda (Anda akan sering melihatnya di jip dan kereta) sebagai bagian permanen dari pengaturan mobil.
Cara Anda menghubungkan palang derek ke mobil Anda akan bergantung pada model palang yang Anda gunakan. Beberapa palang derek terhubung ke rangka mobil Anda, sementara yang lain terhubung ke bemper depan. Saat Anda mencapai tujuan Anda, cukup lepaskan palang dan Anda siap berangkat
Langkah 5. Cari tahu tentang jenis-jenis palang derek lainnya
Batang derek juga tersedia dalam berbagai variasi yang tetap dipasangkan dengan halangan penarik Anda, dan terhubung ke mobil derek melalui "D-Rings". Ini dipasang dengan cara yang sama, tetapi dapat dilepas dengan lebih mudah dari mobil yang diderek, dan Anda biasanya dapat membiarkan d-ring tetap menyala tanpa mempengaruhi ketampanan mobil Anda jika Anda hanya memindahkannya sesekali.
Varietas ketiga, biasanya tersedia dari perusahaan pemindahan, hanya menggunakan tali pengikat dan bantalan untuk membuat sambungan sementara, yang dapat dilepas sepenuhnya saat Anda selesai bergerak, dan tidak memerlukan perubahan pada mobil derek Anda. Bantalan menekan bemper Anda, tali pengikat membungkus gandar depan atau undercarriage Anda, yang menghasilkan sambungan yang cukup kokoh dan pas ke rig penarik Anda
Metode 2 dari 3: Menangani Lampu dan Kemudi
Langkah 1. Periksa lampu di trailer atau derek Anda sebelum menderek
Saat menggunakan trailer untuk menderek mobil Anda, Anda mungkin tidak perlu khawatir tentang lampu. Pastikan sebelumnya bahwa kendaraan derek Anda memiliki stopkontak kabel derek yang kompatibel, dan minta bantuan teman Anda untuk memeriksa untuk memastikan semua lampu trailer berfungsi, termasuk lampu berjalan, lampu rem, dan lampu sein. Untuk alasan hukum, pastikan plat nomor juga menyala.
- Jika stopkontak lampu trailer Anda tidak cocok dengan kuncir di sisi trailer, jangan khawatir. Adaptor dari semua jenis dan variasi dapat ditemukan melalui perusahaan pindahan Anda, atau toko suku cadang mobil.
- Tow dollies juga memiliki lampu sebagai aturan, dan akan terhubung ke lampu mobil Anda dengan cara yang sama. Beberapa bahkan memiliki lampu eksternal kecil yang dapat dipasang secara magnetis ke bumper mobil Anda untuk meningkatkan visibilitas.
Langkah 2. Gunakan lampu magnet atau hubungkan lampu RV atau truk ke mobil Anda
Jika menarik mobil Anda secara langsung dengan palang derek, Anda memiliki beberapa pilihan. Lampu magnetik yang disebutkan pada langkah sebelumnya dapat dihubungkan ke stopkontak lampu trailer kendaraan derek Anda dan ditempatkan di bagasi atau bumper mobil derek. Ini membantu mobil lain untuk melihat saat Anda berbelok atau mengerem.
- Anda juga dapat menemukan kit kabel yang memungkinkan Anda mencolokkan lampu trailer Anda langsung ke mobil Anda, membiarkan Anda menggunakan lampu drive sendiri untuk melakukan sinyal Anda. Ini agak berbeda sesuai dengan merek, model, dan tahun mobil Anda, dan dapat sesederhana mencolokkan ke konektor kuncir yang tersedia, atau mungkin berarti beberapa pemasangan kabel yang sebenarnya dari mobil Anda. Jalankan pencarian online untuk menentukan jenis pencahayaan yang dibutuhkan mobil Anda.
- Apa pun metode yang digunakan, biarkan aki mobil Anda menyala dan biarkan lampu menyala jika menyala di malam hari, hanya untuk menambah visibilitas. Namun, ini bukan persyaratan hukum.
Langkah 3. Gunakan lampu hazard sebagai pilihan terakhir
Jika Anda tidak dapat menemukan atau mendapatkan lampu derek eksternal, atau tidak dapat menghubungkan lampu mobil untuk berfungsi sebagai lampu trailer, biarkan baterai menyala, dan jalankan bahaya Anda. Ingatlah untuk sering-sering berhenti dan menjalankan mesin pada mobil derek Anda untuk menjaga baterai tetap hidup.
- Metode ini baik-baik saja untuk satu kali perjalanan hari darurat tetapi Anda akan menginginkan pencahayaan trailer yang nyata jika menempuh lebih dari beberapa mil, dan lebih dari sekali atau dua kali setahun.
- Cepat atau lambat Anda akan bertemu dengan petugas patroli negara yang tidak menoleransi kejahatan semacam itu, dan itu mutlak diperlukan demi keselamatan Anda dan orang-orang yang berbagi jalan dengan Anda untuk menjaga jarak pandang sebanyak mungkin.
Langkah 4. Cari tahu apakah Anda perlu mengunci setir
Jika Anda sedang menderek mobil di trailer atau dolly, yang perlu Anda lakukan hanyalah mengunci setir setelah roda depan diikat ke trailer atau dolly.
- Jika menarik mobil Anda saat berada di tanah (melalui palang penarik), biarkan roda kemudi tidak terkunci, sehingga roda depan Anda dapat berbelok sedikit melewati tikungan. Sekali lagi, ada beberapa pendapat yang berbeda, tetapi kebanyakan orang mengamankan roda secara longgar dengan tali bungee atau sedikit tali, untuk mencegah roda depan berputar terlalu banyak dan terjebak dalam posisi menyamping.
- Ini juga merupakan ide yang baik saat menarik dengan cara ini untuk menghindari mundur. Roda depan bisa berbelok ke samping saat mundur dan bisa rusak dengan cara ini.
Metode 3 dari 3: Melepaskan As roda
Langkah 1. Pertimbangkan untuk menggunakan alat penarik khusus
Periksa dengan manual pemilik Anda untuk melihat apa yang dikatakan pabrikan Anda tentang opsi derek, untuk membantu Anda memutuskan metode mana yang kompatibel dan paling sesuai untuk kendaraan Anda. Pertimbangkan untuk menggunakan salah satu perangkat berikut jika Anda melakukan banyak pengangkutan mobil.
- Salah satunya adalah pompa pelumas, yang memberikan pelumasan pada transmisi otomatis, dengan cara yang sama seperti pengoperasian normal mobil. Ini membantu mencegah kerusakan pada transmisi.
- Perangkat kopling poros penggerak dapat dipasang pada kendaraan penggerak roda belakang. Alih-alih melepaskan dan melepas poros penggerak secara manual, perangkat ini memungkinkan Anda menarik tuas untuk melepaskan poros penggerak tanpa harus mengotori tangan Anda.
- Kunci gandar adalah perangkat yang sama sekali tidak berbeda dengan hub pengunci yang ditemukan pada kendaraan 4X4 yang lebih tua, yang memungkinkan Anda untuk melepaskan roda dari as roda penggeraknya, dan dengan demikian dari transmisi.
Langkah 2. Putuskan untuk melepaskan as
Ini akan membutuhkan sedikit kotor, tetapi jika Anda ingin menderek mobil Anda dengan rodanya sendiri, penting untuk melakukan ini. Anda juga dapat meminta mekanik melakukan ini untuk Anda jika Anda tidak yakin dengan kemampuan Anda.
Langkah-langkah berikut mencakup cara melepaskan as roda sendiri
Langkah 3. Dapatkan di bawah mobil Anda
Angkat jika Anda harus, berhati-hatilah untuk meninggalkannya di tempat parkir, atau dengan rem parkir, chock roda atau sesuatu agar tidak menggelinding dari dongkrak atau landai Anda. Bawa … mu:
Set ratchet, atau kunci pas, beberapa pelumas semprot, dan tali bungee, tali ratchet atau tali ketika Anda masuk ke bawah mobil Anda
Langkah 4. Temukan poros penggerak, dan temukan di mana ia terhubung ke diferensial yang ingin Anda putuskan
Kemudian temukan sambungan-u dan di ujungnya, kuk, di mana empat baut dapat ditemukan yang menahan poros penggerak ke rumah diferensial.
Langkah 5. Gunakan tali pengikat atau kabel bungee Anda untuk mengamankan poros penggerak ke bagian bawah mobil Anda
Jangan gunakan pipa knalpot Anda atau apa pun yang longgar; melihat sekeliling untuk menemukan sesuatu yang solid untuk menghubungkannya. Jangan kencangkan dulu, tetapi pastikan untuk mengamankannya agar poros penggerak tidak jatuh ke Anda saat Anda mengendurkannya.
Langkah 6. Lepaskan keempat baut
Ukuran kunci pas atau ratchet yang Anda butuhkan akan bervariasi tergantung pada merek dan model mobil Anda, dan Anda mungkin perlu membersihkan kotoran dan mengoleskan pelumas semprot untuk membuatnya lepas.
Saat baut terakhir lepas, berhati-hatilah karena poros penggerak akan jatuh kecuali jika sudah diamankan dengan benar oleh kunci bungee Anda
Langkah 7. Dorong poros penggerak ke atas sejauh mungkin
Sesuaikan bungee Anda atau kencangkan talinya sehingga ada goyangan atau permainan sesedikit mungkin. Jangan memaksakan apa pun; Anda hanya ingin mobil itu berdiri dan menyingkir dan cukup aman untuk tidak terpeleset atau jatuh saat Anda sedang menderek mobil.
Langkah 8. Kencangkan baut yang Anda lepaskan kembali ke kuk pada rumah diferensial
Tidak perlu mengencangkan baut secara berlebihan; Anda hanya harus meletakkannya kembali di tempat ini agar tidak tersesat dalam proses pemindahan.
Anda juga dapat menyimpannya di dalam baggie di kotak sarung tangan Anda sampai Anda menderek mobil Anda ke tujuan akhir Anda
Langkah 9. Ulangi proses ini untuk gandar Anda yang lain, jika Anda memilikinya
Ide utamanya di sini adalah untuk melepaskan as roda Anda, dan mengamankan poros penggerak dengan cukup baik sehingga tidak jatuh dan menabrak trotoar saat Anda sedang menderek mobil.
Langkah 10. Derek mobil Anda
Saat Anda mencapai tujuan, gunakan tali untuk menurunkan gandar kembali ke jangkauan kuk sehingga Anda dapat memasang kembali baut. Periksa manual Anda untuk spesifikasi torsi, atau pasang baut tersebut seaman mungkin, dan Anda siap mengemudi lagi.
