Ini adalah panduan langkah demi langkah tentang cara melepas dan memasang transmisi di truk Chevy 1998
Langkah
Langkah 1. Parkir truk di tempat di mana Anda dapat mengerjakannya secara efisien
Tempat yang ideal adalah garasi yang lapang, tetapi jalan masuk beton, atau setidaknya permukaan yang rata, halus, diperlukan untuk memudahkan mendongkrak truk dengan aman.
Langkah 2. Lepaskan kabel positif baterai sehingga korsleting listrik dapat dihindari
Kegagalan untuk melakukannya dapat mengakibatkan kerusakan pada wiring harness.
Langkah 3. Dongkrak truk di ujung depan
Anda perlu mengangkat roda depan setidaknya enam inci di atas lantai sehingga transmisi dapat dilepas dari bawah kendaraan saat diturunkan.
Langkah 4. Lepaskan poros penggerak depan, jika 4wd
Kemudian lepaskan flensa buang dari manifold buang. Lepaskan saluran pendingin oli listrik dan transmisi.
Langkah 5. Setelah Anda melepas semua komponen ini, Anda perlu mengalirkan cairan dari transmisi
Setelah cairan terkuras, Anda perlu memasang kembali panci cairan pada transmisi.
Langkah 6. Lepaskan kabel penghubung shifter
Setelah dilepas, ikat hingga terlepas. Lepas juga kabel speedometer dan selang vakum dari shift modulator valve.
Langkah 7. Lepaskan poros penggerak belakang
Ini akan memberi Anda ruang yang Anda butuhkan untuk melepas kotak transfer dari bagian belakang transmisi, jika truk tersebut berpenggerak empat roda. Lepaskan enam baut dan lepaskan.
Langkah 8. Lepas starter dari mesin dan lepaskan baut-baut yang menempelkan rumah bel transmisi ke blok mesin
Bagian depan transmisi sekarang akan ditopang oleh poros input dan dudukan yang disambungkan, jadi jangan biarkan bagian belakang transmisi jatuh pada langkah-langkah berikut, atau ini dapat merusak rakitan poros, segel, atau konverter torsi.
Langkah 9. Gunakan jack stand atau dongkrak untuk menopang bagian belakang transmisi (dan bagian depan juga tidak boleh jatuh)
Lepaskan kedua baut yang menahan transmisi ke anggota silang, dan empat baut yang menghubungkan anggota silang ke rangka truk. Hapus anggota silang.
Langkah 10. Lepaskan transmisi, jaga agar tetap ditopang, sambil menggesernya ke arah belakang truk -- menjaga unit tetap sejajar dengan mesin
Anda harus menggesernya ke belakang sekitar 7 inci (17,8 cm) untuk mengosongkan konverter torsi.
Langkah 11. Turunkan transmisi ke lantai, dan geser keluar dari bawah truk, jaga agar tetap sejajar dan dalam posisi tegak
Anda sekarang dapat melepas baut yang memasang konverter torsi ke roda gila jika akan dilepas untuk perbaikan atau penggantian.
Langkah 12. Instal dalam urutan terbalik dari proses penghapusan
Langkah 13. Dapatkan spline dan poros input untuk dimasukkan ke dalam konverter torsi dan bantalan pilot
Ini rumit. Itu harus lurus dua arah dengan titik penyisipan, dan sebaiknya didukung pada titik keseimbangannya (seimbang dari depan dan belakang, dan sisi ke sisi), diikat dengan aman (misalnya) agar tidak jatuh, tidak menggantung atau jatuh. Tapi, sudutnya harus sama dengan mobil (kalau bagian depan mobil ditinggikan misalnya). Akan lebih mudah, jika seluruh mobil diangkat, rata, tidak miring.
- Gravitasi akan melawan Anda untuk mendapatkannya sepenuhnya di soket spline dan ke bantalan di ujungnya, kecuali jika didukung pada titik keseimbangannya dan berbaris dengan sempurna.
- Mengangkat trans tanpa jaminan, atau kehilangan keseimbangan, dapat menyebabkan kekacauan, goyah, berguling, jatuh, …
- Alur spline harus sejajar dua arah, vertikal dan horizontal.
- Poros input dapat menggantung di tepi bantalan pilot, alih-alih melanjutkan - jika transmisi miring lebih dari beberapa helai - jika tidak seimbang dan sejajar.
- Mengerjakan bukan memungkinkan spline, sendiri untuk mendukung berat transmisi.
Video - Dengan menggunakan layanan ini, beberapa informasi dapat dibagikan dengan YouTube
Tips
- Lakukan proyek ini di lantai beton jika memungkinkan, karena dongkrak lantai atau semacamnya tidak menggelinding di permukaan yang lunak. Kayu lapis yang kuat, rata, 3/4 inci (19mm) dapat digunakan di atas aspal atau kerikil.
- Batang pemutus dan pipa penipu pada pegangan batang pemutus biasanya diperlukan. Alat pneumatik (udara) membuat pekerjaan lebih cepat dan mudah.
-
Menggunakan dongkrak transmisi (yang mengangkat lurus ke atas), akan membuat proses lebih mudah, karena transmisi sulit untuk dipegang, atau keseimbangan dan sangat berat.
Sebuah dongkrak lantai adalah rasa sakit, karena harus terus digulung ke depan; kemudian didorong dan ditarik agar tetap pada titik atau garis. Itu terus mengubah lokasi transmisi saat lengan pengangkat mengubah sudutnya (pengangkat dan transmisi bergerak mundur saat mengangkat dan maju saat diturunkan)
Peringatan
- Transmisinya berat, miring dan mudah meluncur. Hati-hati menurunkan dan menaikkannya.
- Jangan bekerja di bawah kendaraan yang tidak ditopang dengan benar, dongkrak tidak cukup.
- Cairan transmisi mudah terbakar dan beracun, kendalikan dan bersihkan tumpahan jika terjadi.
