Yamaha Virago XV250 adalah motor yang bagus untuk dipelajari dan mudah untuk mengganti oli. Bagi Anda yang sedikit tidak yakin tentang apa yang harus dilakukan, panduan singkat ini menjelaskan apa yang harus dilakukan.
Langkah
Langkah 1. Lepaskan bung untuk membiarkan minyak keluar
Ingatlah untuk menangkap minyak di baki tetesan minyak (perhatikan baki hijau di foto lain). Bungkus terletak di sisi kiri sepeda di belakang dudukan dan ditutup oleh dudukan saat sudah terpasang. Gunakan kunci pas untuk membukanya berlawanan arah jarum jam dan kencangkan searah jarum jam untuk mengencangkannya kembali.
Jauh lebih mudah untuk mengalirkan oli saat oli hangat, jadi panaskan sepeda dengan sedikit dorongan setelah membiarkannya diam beberapa saat
Langkah 2. Lepaskan tutup oli agar oli terkuras sepenuhnya dan biarkan udara masuk untuk membantu mengalirkan oli lama
Jika Anda sedikit khawatir tentang oli lama yang benar-benar kotor, Anda dapat membeli cairan dari bengkel mobil setempat yang masuk sebelum menguras oli, untuk membantunya keluar lebih mudah dan mengeluarkan semua oli kotor. Tentunya perhatikan petunjuk di kemasan dan cek sebelum membeli apakah itu untuk motor atau tidak.
Langkah 3. Lepaskan filter oli
Filter oli dipasang dengan tiga sekrup, satu yang panjang dan dua yang lebih kecil, sehingga tidak mudah untuk mencampurnya. Filter oli terletak di sisi kanan sepeda (perhatikan foto sebelumnya untuk lokasi). Filter oli cukup mudah dilepas setelah tutupnya dilepas; tarik saja dan bersihkan oli lama dengan lap. Jika Anda tidak memperhatikan ke arah mana filter keluar, pastikan saja lubang pada filter masuk terlebih dahulu.
- Filter oli yang ditunjukkan pada gambar ini adalah yang lama setelah yang baru dipasang, dan agak kotor.
- Hati-hati dengan oli yang keluar saat Anda melepas tutup yang menahan filter.
Langkah 4. Pasang kembali bung
Setelah oli selesai mengalir keluar ke dalam baki, kencangkan bagian belakang bung (searah jarum jam).
Langkah 5. Isi minyak kembali
Setelah bung kembali menyala, saatnya mengisi oli kembali. Ingatlah untuk menggunakan corong sehingga Anda tidak menumpahkan minyak di mana pun. Anda perlu memiringkan sepeda ke atas lurus dan berhenti menuangkan agar oli mengendap sehingga Anda dapat memeriksa pengukur untuk melihat seberapa penuh sepeda. Setelah Anda yakin bahwa Anda memiliki cukup minyak, pasang kembali tutupnya dan Anda siap untuk pergi.
Sepeda dimaksudkan untuk mengambil 1,4L (0,36 galon) tetapi Anda mungkin mengisi sepeda hingga 2L (0,52 galon) jika Anda tidak membiarkan oli mengendap dengan benar saat memeriksa pengukur
Langkah 6. Daur ulang oli lama
Tuang minyak lama ke wadah lain. Tanyakan toko mobil Anda di mana Anda dapat mendaur ulang oli lama Anda ketika Anda membeli oli untuk ganti oli Anda. Beberapa tempat pembuangan sampah memiliki tempat khusus untuk membuang minyak, seperti halnya beberapa kotamadya. Mengerjakan bukan tuangkan saja ke saluran pembuangan!
Baki oli sangat berguna saat melakukan penggantian oli, terutama dengan bagian ujung untuk menuangkan kembali ke dalam wadah. Mereka bertahan selama berabad-abad kecuali Anda mencoba untuk memecahkannya
Video - Dengan menggunakan layanan ini, beberapa informasi dapat dibagikan dengan YouTube
Tips
- Daur ulang bila memungkinkan
- Lakukan ini di rumput jika memungkinkan.
Peringatan
- Berhati-hatilah untuk tidak mengisi sepeda terlalu penuh dengan cara stop-start saat mengisi oli dan memeriksa pengukur oli di sisi sepeda; ingat ketika memiringkan sepeda motor itu akan turun sedikit, jadi mintalah seseorang untuk menyandarkan sepedanya dengan lurus sehingga Anda dapat menilai level oli.
- Hati-hati dengan noda minyak.
- Ingatlah untuk menangkap minyak agar tidak menodai beton.
