Menerbangkan helikopter RC bisa menjadi tantangan. Menguasai seni dan keterampilan terbang biasanya membutuhkan beberapa minggu; setiap minggu berlatih langkah tertentu sampai dilakukan dengan mudah. Meskipun tugas itu menakutkan, itu juga bisa sangat menyenangkan. Setelah Anda menguasai beberapa keterampilan, Anda akan dapat mengarahkan helikopter Anda ke segala arah dan rutinitas udara. Selama Anda menjaga tindakan pencegahan keselamatan yang tepat, dan banyak berlatih dengan helikopter Anda setiap hari, Anda akan berada di jalan untuk menerbangkan helikopter Anda!
Langkah
Bagian 1 dari 4: Menyiapkan Helikopter RC Anda
Langkah 1. Bermain-main dengan pemancar radio Anda
Ini sama pentingnya dengan helikopter Anda sendiri, karena dengan inilah Anda akan mengontrol helikopter. Pastikan semua tongkat menggerakkan permukaan kontrol ke arah yang benar. Misalnya, jika Anda memberikan perintah siklus maju, pastikan pelat swashplate Anda miring ke depan, bukan ke samping atau ke belakang.
- Miringkan stik Anda ke kiri dan ke kanan, dan lihat apakah swashplate merespons masing-masing perintah.
- Meningkatkan tongkat throttle. Ini akan menunjukkan peningkatan kecepatan engine dan pitch kolektif pada pelat swashplate Anda.
- Berikan perintah rotor ekor kanan dan lihat bagaimana helikopter Anda merespons. Pitch bilah rotor ekor harus berubah sehingga meniupkan udara ke kanan, yang pada gilirannya mendorong boom ekor ke kiri. Demikian pula, perintah rotor ekor kiri harus meniupkan udara keluar dari sisi kiri, mendorong boom ekor ke kanan.
Langkah 2. Periksa pusat gravitasi (CG)
Pegang helikopter di tengah bilah rotor. Ubin bilah sehingga satu mengarah lurus ke bawah, sementara yang lain mengarah lurus ke atas. Jika CG top heavy, tail boom akan berputar ke atas. Jika CG bagian bawah berat, hidung akan berputar ke atas. CG yang sempurna adalah ketika badan helikopter duduk tegak lurus sempurna dengan bilah rotor.
- Metode lain untuk digunakan adalah dengan memegang helikopter Anda dengan fly bar (jika dilengkapi dengan satu). Helikopter akan mulai berputar maju mundur. Jika mulai miring ke belakang atau ke depan secara permanen, CG mati.
- Jika CG Anda mati, Anda harus melepas dan menempatkan baterai pada posisi yang lebih jauh. Ini bisa berarti melepasnya dengan obeng, atau tang, tergantung bagaimana baterai Anda terpasang.
- Jika Anda menggunakan helikopter bertenaga gas, lebih penting lagi untuk memeriksa CG secara konsisten. Perubahan kecil dalam jumlah bahan bakar dapat secara drastis mengubah pusat gravitasi.
Langkah 3. Kencangkan bilah rotor Anda
Baut tunggal dan mur pengunci menyatukan bilah rotor utama dan ekor. Jika Anda mengencangkan baling-baling ini secara berlebihan atau terlalu rendah, hal itu dapat menyebabkan helikopter Anda tidak berfungsi dengan baik. Cara sederhana untuk memeriksa kekencangan adalah dengan memegang helikopter Anda lurus-lurus, tegak lurus dengan tanah.
- Baut harus cukup kencang sehingga bilah tidak berputar ke bawah oleh tarikan gravitasi, tetapi cukup longgar sehingga akan bergerak saat Anda menggoyangkan helikopter.
- Semakin besar helikopter Anda, semakin aman Anda ingin membuat baling-baling. Ini terutama benar ketika ukuran bilah mencapai lebih dari 750mm. Helikopter yang lebih kecil akan membutuhkan bilah yang lebih longgar.
- Gunakan kunci pas Anda untuk mengencangkan atau mengendurkan baut pengaman, tergantung pada ukuran helikopter Anda.
Bagian 2 dari 4: Latihan Awal
Langkah 1. Terapkan daya ke helikopter Anda
Anda akan ingin melakukan ini dengan sangat lambat, karena menerapkan terlalu banyak throttle segera dapat menyebabkan helikopter Anda miring, dan jatuh, yang akan menyebabkan kerusakan. Gelombang kekuatan awal ini disebut spool. Saat Anda menggulung dengan benar, bilah akan berputar, dan Anda akan mulai merasakan beberapa getaran.
- Segera hentikan spooling saat helikopter terangkat dan ingin turun dari tanah. Ini dilakukan hanya dengan menurunkan torsi secara perlahan.
- Dengan helikopter Anda menyala, ini adalah waktu yang tepat untuk menggunakan mata Anda. Lihat apakah helikopter Anda bergeser ke kiri atau ke kanan saat berputar. Dengarkan dengan telinga Anda ke mesin. Itu harus membuat suara lari yang konsisten, bukan suara pemompaan sporadis.
- Saat helikopter Anda berada di darat, jangan tambahkan trim siklik. Ini akan menyebabkan swashplate Anda miring ke arah perintah Anda, dan membuat helikopter Anda jatuh ke tanah.
Langkah 2. Sesuaikan pelacakan bilah Anda
Setiap bilah rotor Anda berada pada suatu sudut. Kebanyakan helikopter akan melayang-layang antara 4,5 dan 5,5 derajat nada positif. Jika sudut masing-masing bilah terlepas dari yang lain, satu bilah akan terangkat lebih tinggi dan menyebabkan helikopter Anda jatuh. Untuk menyesuaikan ini sehingga bilah memiliki sudut yang rata, Anda harus terlebih dahulu menandai setiap ujung bilah rotor dengan selotip berwarna berbeda.
- Selanjutnya, nyalakan helikopter Anda, hanya untuk mengangkat satu atau dua inci. Kenakan kacamata pengaman Anda, dan pastikan pasangan Anda (jika Anda memilikinya) juga memakai kacamata. Membungkuklah sehingga Anda sejajar dengan helikopter yang sedang berjalan. Anda akan ingin berada setidaknya 10-20 kaki dari helikopter saat Anda melakukan ini.
- Jika pelacakan bilah diatur dengan benar, kedua warna pita akan tumpang tindih satu sama lain. Namun, jika pelacakan tidak aktif, Anda akan dapat membedakan warna mana yang lebih tinggi dan mana yang lebih rendah.
- Jika baling-balingnya lepas, hentikan helikopter dan matikan. Anda akan ingin mengurangi ketinggian bilah yang lebih tinggi, sekaligus meningkatkan ketinggian bilah yang lebih rendah. Sesuaikan tautan bola yang menggeser pitch per instruksi helikopter (tautan bola sangat bervariasi di antara jenis dan merek helikopter RC).
- Setelah ini selesai, hidupkan kembali helikopter Anda, kembali ke tanah, dan lihat apakah warnanya tumpang tindih. Ini mungkin membutuhkan dua atau tiga putaran sebelum Anda mendapatkan ketinggian bilah yang rata.
Langkah 3. Sesuaikan trim siklik Anda
Tempatkan helikopter Anda di tengah lapangan di mana Anda akan menerbangkannya. Jika ada angin, pastikan bagian depan helikopter menghadap ke arah itu. Mulai helikopter Anda saat Anda berdiri sekitar 10 kaki di belakangnya (selalu pakai kacamata Anda). Nyalakan throttle Anda sampai helikopter Anda ringan di selipnya. Jika mulai melayang, cukup turunkan kembali throttle.
- Dengan mesin terbang memamerkan, tergantung pada cara helikopter Anda mulai melayang.
- Misalnya, jika Anda memiliki bilah rotor yang berputar searah jarum jam, helikopter hampir pasti akan condong ke kiri. Terapkan beberapa trim siklik yang tepat dengan mesin fly bared Anda.
- Untuk mengakses kontrol ke mesin penghalang lalat Anda, Anda harus mengambil pengontrol independen Anda, atau saluran yang diakses melalui swashplate.
Langkah 4. Biasakan kontrol helikopter
Mulai helikopter Anda lagi, dan biarkan melayang/selip di posisi awal (titik referensi). Setelah helikopter stabil pada titik referensi, Anda dapat perlahan-lahan meningkatkan throttle ke depan. Helikopter Anda harus bergerak maju sekitar 10 kaki, sebelum Anda perlahan-lahan mengurangi perintah maju.
- Stabilkan helikopter pada posisi ini, saat helikopter meluncur perlahan ke tanah. Kemudian putar throttle Anda ke posisi mundur. Bawa helikopter Anda kembali ke titik referensi awal.
- Lakukan hal yang sama seperti sebelumnya, kecuali gerakkan throttle Anda ke kiri dan/atau ke kanan, dengan demikian gerakkan helikopter Anda ke kiri dan/atau kanan titik referensi. Setiap kali, gerakkan helikopter Anda 10 kaki, stabilkan, lalu putar throttle Anda kembali ke arah yang berlawanan untuk membawa helikopter kembali ke titik referensi awal.
- Saat Anda memindahkan helikopter Anda, itu harus tetap cukup dekat dengan tanah. Hidung helikopter Anda harus selalu menghadap ke depan dan ke arah angin.
Langkah 5. Pindahkan helikopter Anda di udara
Nyalakan helikopter Anda, dan stabilkan di atas titik referensi awal. Helikopter Anda harus memantul pada selipnya saat Anda meningkatkan daya throttle (kolektif) secara perlahan. Pertama, tingkatkan kolektif sampai helikopter Anda berada sekitar 3 inci di atas tanah. Setelah Anda mencapai titik ini, mulailah menurunkan copter kembali ke tanah secara perlahan dengan mengurangi kolektif.
- Ulangi langkah ini melalui serangkaian kenaikan. Mulailah dengan terbang 3 inci di udara. Setelah Anda merasa nyaman dengan ini, pergilah sekitar 6 inci, stabilkan, dan turunkan kembali perlahan ke titik referensi. Lalu pergi 9 inci, 12 inci, 15 inci, dll.
- Setelah Anda menguasai melayang di ketinggian yang lebih tinggi di atas titik referensi, Anda dapat mulai menambahkan kontrol arah. Gerakkan throttle Anda ke depan saat helikopter Anda melayang lebih tinggi di udara. Lakukan ini perlahan, dan stabilkan helikopter setelah Anda memindahkannya ke depan sejauh 10 kaki dari titik referensi. Kemudian perlahan-lahan gerakkan throttle ke belakang, dengan demikian gerakkan helikopter Anda ke belakang hingga mencapai titik referensi lagi.
- Anda dapat melakukan ini dengan kontrol kiri, kanan, dan diagonal juga. Jika sewaktu-waktu Anda merasa tidak nyaman, ingatlah untuk menstabilkan helikopter Anda terlebih dahulu di udara. Kemudian turunkan helikopter perlahan-lahan sampai berhenti di selipnya.
Bagian 3 dari 4: Mempelajari Gerakan Helikopter yang Lebih Menantang
Langkah 1. Lakukan rutinitas hover angka delapan
Untuk gerakan ini, Anda akan ingin pindah ke area terbuka, tetapi dengan permukaan yang lebih lembut, seperti ladang berumput. Sekali lagi, nyalakan helikopter Anda, arahkan dengan lembut, dan rasakan kontrol dasar. Bagian pertama dari gerakan ini adalah menyalakan kekuatan kolektif sehingga helikopter Anda naik perlahan di udara setinggi tiga kaki. Setelah helikopter Anda stabil di udara pada posisi tiga kaki, Anda dapat melanjutkan.
- Mulai gerakkan helikopter Anda pada sudut diagonal ke depan dan ke kanan. Lakukan dengan kontrol arah dengan throttle Anda. Setelah helikopter berjarak sekitar 6 kaki dari titik referensi, mulailah memindahkannya hanya ke kanan dan kemudian pada diagonal kanan mundur, lalu mundur, lalu mundur diagonal kiri, lalu kiri, dan akhirnya maju diagonal kiri.
- Meskipun arah ini mungkin tampak rumit, pada dasarnya berarti Anda akan mulai melayang di titik referensi, lalu menggerakkan helikopter Anda dalam lingkaran searah jarum jam, dan akhirnya kembali ke titik referensi awal.
- Balikkan arah sebelumnya saat Anda bergerak ke sisi kiri titik referensi Anda. Intinya, mulailah melayang di titik referensi Anda, bergerak dalam lingkaran terikat ke kiri berlawanan arah jarum jam, dan selesaikan kembali di titik referensi awal.
- Setelah Anda merasakan lingkaran kiri dan kanan secara terpisah, Anda dapat menggabungkan gerakan menjadi satu gerakan berkelanjutan, sehingga menghasilkan angka delapan.
Langkah 2. Ubah arah hidung helikopter Anda
Sejauh ini, semua langkah pencegahan, dan manuver dasar mengasumsikan bahwa helikopter Anda menghadap ke arah depan dalam kaitannya dengan titik referensi Anda. Namun ini perlu diubah, terutama ketika Anda harus terbang di sekitar tempat yang sempit, sudut, dan/atau rintangan. Seperti biasa, nyalakan helikopter Anda, angkat helikopter Anda tiga kaki, dan stabilkan daya dorongnya.
- Mulailah dari titik referensi Anda, buat lingkaran terikat searah jarum jam, berakhir kembali pada titik referensi awal. Namun, alih-alih terus-menerus menjaga helikopter Anda menghadap ke depan, Anda akan menggunakan kontrol arah pada pendorong Anda untuk mengubah posisi hidung helikopter Anda.
- Saat helikopter Anda bergerak ke kanan, ubah kontrol arah pendorong Anda sehingga hidungnya menghadap ke kanan. Biarkan helikopter Anda melayang ke kanan sejauh 15-20 kaki sebelum Anda memperlambat daya dan menstabilkan helikopter. Kemudian putar arah pendorong Anda terikat ke kiri sehingga hidung menghadap ke kiri.
- Bawa helikopter kembali ke titik referensi awal dan stabilkan di udara. Anda sekarang dapat mulai dari titik referensi ke kiri, dan kembali ke kanan. Saat Anda menjadi lebih baik dengan mengubah arah hidung, Anda tidak perlu menstabilkan setiap kali Anda berbelok, dan sebaliknya akan mulai mengalir secara alami.
Langkah 3. Pindahkan helikopter Anda dalam lingkaran berlawanan arah jarum jam
Ini melibatkan helikopter dan gerakan fisik. Pertama, nyalakan helikopter Anda, angkat setidaknya 3 kaki dari tanah, dan stabilkan di udara. Helikopter harus selalu mulai dengan menghadap angin (hidung menunjuk ke arah itu) dan Anda harus berdiri 10-15 kaki jauhnya dengan pemancar menghadap helikopter. Untuk melakukan lingkaran berlawanan arah jarum jam, mulailah dengan menggerakkan helikopter Anda ke kiri, dengan hidung helikopter juga mengarah ke kiri.
- Lanjutkan ke kiri, dengan hidung helikopter menghadap ke arah yang dituju. Tujuannya adalah untuk membuat lingkaran berlawanan arah jarum jam di sekitar tubuh Anda dengan helikopter. Ini berarti bahwa Anda tidak hanya harus mempertahankan gerakan diagonal ke kiri helikopter, tetapi juga menjaga jarak yang sama dari tubuh Anda sepanjang jarak sekitar (10-15 kaki).
- Saat Anda menggerakkan helikopter dalam lingkaran berlawanan arah jarum jam, Anda juga harus menggerakkan tubuh Anda dalam lingkaran berlawanan arah jarum jam, selalu menjaga pemancar menghadap helikopter.
- Setelah Anda menyelesaikan lingkaran di sekitar posisi tubuh Anda, dan mengembalikan helikopter ke titik referensi awal, Anda dapat melanjutkan ke lingkaran searah jarum jam. Ini pada dasarnya adalah teori yang sama, menjaga posisi tubuh Anda jauh dari helikopter, namun selalu menghadapinya dengan pemancar Anda. Satu-satunya perbedaan adalah arah (diagonal ke kanan dan bukan ke kiri) yang akan Anda pertahankan untuk menyelesaikan lingkaran.
Langkah 4. Tingkatkan kemampuan Anda dengan peningkatan translasi
Ini adalah produk dari fisika dasar. Pengangkatan ekstra yang dihasilkan oleh udara yang bergerak dimasukkan ke piringan rotor. Fenomena ini dapat mengambil helikopter bertenaga pejalan kaki yang relatif dan mengubahnya menjadi yang bertenaga lebih tinggi. Misalnya, jika kecepatan rotor Anda bergerak 20 mph, dan helikopter Anda menghadapi kecepatan angin 20 mph, daya angkat efektif helikopter Anda akan setinggi jika baling-baling helikopter Anda sendiri berputar pada 40 mph.
- Untuk memaksimalkan gaya angkat translasi, pertama-tama Anda harus melakukan penelitian tentang arah dan kecepatan angin bertiup. Kecepatan antara 15-35 mph dapat diterjemahkan ke dalam lift yang lebih tinggi, sementara kecepatan sekitar 40 mph sebenarnya dapat menyebabkan Anda kehilangan kendali atas helikopter Anda.
- Mulailah langkah normal Anda untuk menyalakan helikopter di lapangan terbuka, mengangkatnya, dan menstabilkannya. Namun kali ini, Anda akan menaikkannya lebih tinggi hingga sekitar 10 kaki dari tanah sebelum Anda menstabilkan helikopter Anda.
- Saat Anda mulai melakukan putaran normal dan pergeseran arah dengan pendorong Anda, lakukan dengan sangat perlahan. Misalnya, saat Anda menggerakkan copter Anda ke kiri, begitu perlahan tanpa meningkatkan kekuatan kolektif, dan biarkan angin membawa copter Anda. Helikopter Anda tidak hanya akan membuat pergeseran arah pada kendali Anda, tetapi akan didorong ke ketinggian setinggi 25-50 kaki.
- Saat Anda menurunkan helikopter dari jenis ketinggian tinggi ini, lanjutkan dengan hati-hati. Anda ingin pergi sangat lambat. Cara terbaik untuk menurunkan helikopter Anda pertama kali adalah dengan menurunkan helikopter Anda dalam serangkaian lingkaran (seperti yang dilakukan sebelumnya). Akhirnya Anda akan dapat menurunkan helikopter dalam garis yang lebih lurus.
Bagian 4 dari 4: Memastikan Penerbangan Terbaik Helikopter RC Anda
Langkah 1. Temukan situs terbang
Anda membutuhkan ruang terbuka yang luas, sebaiknya lapangan, tanpa bangunan atau pohon di sekitarnya. Jumlah atau orang di area tersebut juga harus dibatasi, karena fungsi helikopter RC bisa sangat berbahaya. Ukuran ruang yang Anda perlukan akan berbeda tergantung pada ukuran helikopter Anda.
- Anda bisa pergi sendiri, atau pergi dengan orang lain. Gangguan seperti lelucon, permainan, atau tawa dapat mengurangi kemampuan Anda untuk fokus menerbangkan helikopter Anda.
- Anjing dan hewan peliharaan lainnya juga harus ditinggalkan di rumah. Ada banyak cerita horor di mana hewan peliharaan terbunuh oleh pesawat yang jatuh. Jangan sampai hal ini terjadi pada salah satu hewan peliharaan Anda.
- ukuran area harus setidaknya 60X60 kaki. Bahan tanah terbaik adalah yang bersih, trotoar yang halus, atau salju yang padat.
Langkah 2. Beli atau buat peralatan pelatihan helikopter
Jika Anda adalah seseorang yang baru dalam terbang, Anda harus memasang peralatan ini di bagian bawah helikopter Anda. Peralatan pelatihan biasanya dua batang kayu atau serat karbon, disilangkan dalam bentuk "T", dengan bola karet kecil di ujungnya. Ini dapat dibeli di toko khusus helikopter, baik online maupun di tempat, dengan harga sekitar 40-60 dolar.
Untuk video bagus tentang cara membuat perlengkapan latihan Anda sendiri, kunjungi:
Langkah 3. Periksa tindakan pencegahan menit terakhir
Anda perlu memastikan bahwa baterai penerima, helikopter, dan radio Anda terisi semua sebelum Anda pergi menerbangkan helikopter RC Anda. Anda juga perlu memeriksa cuaca sebelum pergi keluar. Jika cuaca di atas angin 15 mph, dan/atau hujan ringan, Anda harus menghindari menerbangkan helikopter Anda.
- Anda juga harus membawa kacamata pengaman ketika Anda pergi terbang.
- Jika Anda akan keluar di lapangan terbuka, terutama di musim gugur atau musim dingin, pastikan Anda mengenakan pakaian hangat.
Tips
- Mulai lambat. Dibutuhkan kesabaran untuk belajar menerbangkan pesawat RC apa pun, dan helikopter tidak terkecuali. Jangan mencoba manuver aerobatik atau tantangan pendaratan yang tepat pada penerbangan pertama Anda. Mereka hampir pasti akan berakhir dengan kegagalan.
- Selalu terbangkan helikopter Anda saat melihat bagian hidung atau pod, bukan bagian ekor.
- Jika Anda melihat perubahan dramatis dalam arah angin, jangan ragu untuk mengubah titik referensi dari mana Anda memulai.
Peringatan
- Ini bisa menjadi hobi yang mahal. Kerusakan dapat membuat Anda mengganti suku cadang yang mahal.
- Terbang dengan aman. Helikopter RC dapat menyebabkan cedera serius dan/atau kerusakan properti. Jangan pernah mencoba menyakiti orang atau hewan dengan helikopter Anda. Ketahui peraturan FAA tentang helikopter RC dan pesawat model lainnya. Peraturan ini tersedia di:
- Selalu pastikan bahwa orang-orang terdekat tahu apa yang Anda lakukan sehingga mereka tidak terkejut atau khawatir dengan helikopter Anda.
- Lakukan pemeriksaan preflight sebelum Anda mulai menerbangkan helikopter Anda. Ini berarti memastikan baterai Anda terisi, tidak ada kerusakan pada helikopter Anda, dan cuaca cerah.
