Sensor kecepatan kendaraan, atau VSS, adalah sensor yang digunakan untuk menentukan seberapa cepat kendaraan Anda melaju. Jika speedometer kendaraan Anda berhenti bekerja atau tidak memberi tahu Anda kecepatan yang benar saat Anda bepergian, kemungkinan Anda memiliki VSS yang rusak. Anda dapat menguji VSS Anda untuk memastikannya berfungsi dengan baik dengan menggunakan perangkat yang disebut multimeter. Mulailah dengan melepaskan dan melepas VSS dari mesin Anda sehingga Anda dapat mengujinya. Anda kemudian dapat menghubungkannya ke multimeter dan mengatur multimeter ke pengaturan AC. Hubungkan VSS ke bor listrik sehingga Anda dapat mensimulasikan rotasi transmisi kendaraan dan membaca multimeter untuk melihat apakah voltase meningkat saat kecepatan meningkat untuk memeriksa apakah sensor bekerja dengan benar.
Langkah
Bagian 1 dari 3: Melepaskan VSS
Langkah 1. Pastikan kendaraan dalam keadaan mati agar tidak tersengat
Letakkan kendaraan di tempat parkir di tanah yang datar dan matikan lampu atau aksesori apa pun yang dapat menarik daya dari baterai. Lepaskan kunci dari mesin untuk memastikannya benar-benar mati.
Parkir di tanah datar memudahkan Anda mengakses VSS
Langkah 2. Buka kap kendaraan sehingga Anda dapat mengakses mesin
Cari dan tarik palka pelepas di dekat pintu samping pengemudi untuk membuka kap mesin. Pasang palka pelepas interior di bagian depan tudung Anda dan angkat tudung ke atas. Jika tudung Anda menggunakan batang untuk menahannya, pindahkan batang ke slotnya.
Pastikan kap terpasang dengan aman di tempatnya sebelum Anda bersandar ke dalamnya untuk menguji VSS
Langkah 3. Temukan sensor VSS di dekat transmisi kendaraan Anda
Temukan dipstick transmisi dan ikuti untuk menemukan transmisi Anda. VSS akan menjadi sensor kecil yang terpasang pada transmisi Anda dengan 2 kabel dan ditahan oleh braket. Ini juga akan memiliki tab tarik geser di atasnya. Cari sensor logam kecil yang dikelilingi oleh braket logam dengan kabel putih dan hitam yang terhubung.
- Sensor kecepatan kendaraan dapat dipasang di lokasi yang berbeda tergantung pada merek dan model kendaraan yang Anda miliki, tetapi sensor tersebut mengukur rotasi transmisi, sehingga biasanya ditempatkan di atau di sebelah transmisi.
- Konsultasikan manual pemilik Anda untuk menemukan lokasi VSS Anda.
Tip:
Jika Anda tidak memiliki manual pemilik, atau Anda tidak dapat menemukan VSS kendaraan Anda, cari merek dan model kendaraan Anda secara online untuk menemukan VSS.
Langkah 4. Lepaskan konektor wiring harness dari VSS
Ada 2 kabel yang terhubung ke VSS, yang hitam dan yang putih. Kedua kabel menghubungkan VSS ke kendaraan Anda untuk membumikan sensor dan mengirimkan informasi tentang kecepatan kendaraan Anda. Cabut harness sehingga Anda dapat mengambil sensor.
- Wiring harness mungkin terletak di bagian bawah VSS.
- Jika Anda tidak dapat memegang tali kekang dengan jari Anda, gunakan tang berhidung jarum untuk melepaskannya.
Langkah 5. Tekan tab atau tombol tarik pada VSS untuk memisahkannya
Di bagian atas atau samping VSS Anda akan ada tab geser atau tombol. Libatkan tab atau tombol dan tarik perlahan sensor untuk melepaskannya dari wadahnya.
- Anda mungkin perlu menggoyangkan atau menggeser VSS dari alasnya.
- Jangan memaksa atau menarik VSS atau Anda dapat merusaknya. Pastikan Anda telah mengaktifkan tab geser atau tombol yang melepaskannya.
- Beberapa sensor mungkin mengharuskan Anda melepas 2 sekrup kecil untuk menggesernya keluar dari tempatnya.
Langkah 6. Buka baut penahan dan braket untuk melepas VSS
Gunakan obeng untuk melepas braket di sekitar VSS. Kemudian, gunakan kunci pas soket dengan bagian yang pas di atas baut untuk memutar baut dan mengendurkannya sehingga Anda dapat menarik keluar sensor.
Pastikan Anda tidak kehilangan sekrup atau baut sehingga Anda dapat mengganti sensor
Bagian 2 dari 3: Menghubungkan Multimeter
Langkah 1. Colokkan kabel timah berwarna ke dalam slotnya pada multimeter
Multimeter Anda akan memiliki kabel timah merah dan hitam. Colokkan kabel hitam ke terminal berwarna hitam yang berlabel "COM" yang merupakan singkatan dari common. Kemudian, masukkan kabel merah ke terminal berwarna merah berlabel "V" untuk tegangan, yang sedang Anda uji.
Dorong kabel ke dalam slotnya sepenuhnya. Mereka mungkin "mengklik" pada tempatnya saat mereka terhubung sepenuhnya
Langkah 2. Atur multimeter ke AC untuk menguji VSS Anda
Cari dial pada multimeter Anda yang memiliki angka dan huruf di atasnya. Pengaturan AC, atau arus bolak-balik, dapat diberi label sebagai AC, V dengan garis berlekuk-lekuk, atau ACV. Putar tombol hingga panah atau garis penunjuk menunjuk ke pengaturan AC.
Perangkat listrik, seperti VSS Anda, menggunakan arus AC untuk daya
Langkah 3. Pasang output sinyal dan kabel ground ke sensor
Pada VSS terdapat slot tempat sensor dihubungkan ke kendaraan. Anda dapat menemukan steker yang sesuai dengan VSS Anda dan berisi kabel keluaran sinyal putih dan kabel arde hitam dari toko perlengkapan mobil. Pastikan steker cocok dengan VSS Anda dengan aman.
- Steker menggunakan kabel output sinyal putih dan kabel ground hitam untuk mengirimkan sinyal dari perangkat ke kendaraan Anda.
- Anda juga dapat menemukan colokan yang berisi kabel sinyal dan arde secara online.
Langkah 4. Hubungkan kabel hitam dan kabel merah ke kabel pada steker
Ambil kabel timah hitam Anda dan jepit ke kabel terbuka di ujung kabel arde hitam yang dicolokkan ke VSS. Kemudian, ambil kabel timah merah Anda dan hubungkan ke ujung kabel sinyal putih yang dicolokkan ke sensor.
Pastikan kabel merah dan hitam terhubung dengan aman
Tip:
Jika kabel sinyal dan kabel ground benar-benar tertutup selubung, gunakan pisau untuk mengupasnya 1⁄4 inci (0,64 cm) dari selubung kawat untuk mengekspos kawat di bawahnya sehingga Anda dapat menjepit kabel Anda ke sana.
Bagian 3 dari 3: Memutar Sensor
Langkah 1. Temukan mata bor yang pas dengan aman ke dalam VSS
Untuk mensimulasikan pergerakan kendaraan Anda untuk menguji sensor dengan benar, Anda perlu memutar roda gigi di dalam VSS. Masukkan mata bor ke dalam slot roda gigi pada VSS sampai Anda menemukan mata bor yang pas di dalamnya.
Sensor yang berbeda memiliki slot berukuran berbeda, jadi cobalah beberapa bit sampai Anda menemukan satu yang sesuai dengan VSS Anda
Langkah 2. Hubungkan mata bor ke bor listrik Anda
Kendurkan chuck, atau bagian di ujung bor, dengan memutarnya sehingga rahang terbuka. Geser ujung mata bor yang halus ke dalam rahang dan kemudian perlahan putar bor untuk mengencangkan rahang di sekitar mata bor sehingga terpasang dengan aman.
Berikan sedikit tarikan lembut untuk memastikannya tidak jatuh
Langkah 3. Putar roda gigi VSS dengan menarik pelatuk pada bor
Pegang VSS di tempatnya dengan tangan Anda dan bawa bor ke kecepatan perlahan untuk memutar roda gigi di slot tempat mata bor dimasukkan. Biarkan VSS berputar dengan kecepatan penuh sehingga Anda bisa mendapatkan pembacaan yang akurat.
Mulai perlahan dan terus tingkatkan kecepatan bor dengan kecepatan yang konsisten sehingga Anda tidak melucuti atau merusak VSS
Langkah 4. Baca tegangan pada multimeter untuk melihat apakah tegangan meningkat dengan kecepatan
Saat VSS berputar, multimeter akan menampilkan pembacaan tegangan. Jika VSS berfungsi dengan baik, tegangan pada multimeter akan meningkat seiring dengan meningkatnya kecepatan putaran VSS.
Jika tegangan tidak naik atau tidak muncul sama sekali, maka VSS rusak atau rusak
Tip:
Putar VSS pada kecepatan yang bervariasi untuk memastikan multimeter secara akurat mendeteksi perubahan kecepatan.
Langkah 5. Cabut steker dan bor, dan pasang kembali VSS ke kendaraan Anda
Lepaskan mata bor dari VSS dan cabut steker yang berisi output sinyal putih dan kabel ground hitam. Jika VSS berfungsi dengan baik, geser kembali ke tempatnya, sambungkan kembali rangkaian kabel, dan pasang kembali braket dan baut.
- Jika VSS Anda tidak berfungsi dengan baik, ganti dengan merek dan model yang sama agar pas dengan kendaraan Anda.
- Mintalah montir memeriksa kendaraan Anda jika VSS Anda berfungsi tetapi speedometer Anda masih tidak berfungsi dengan baik.
