Gambar film Hollywood penuh dengan demonstrasi mengerikan tentang cara mengemudikan mobil. Tidak diragukan lagi ini karena teknik kemudi yang aman secara visual kurang dramatis. Menjaga kedua tangan di kemudi dan menjaga kedua mata di jalan adalah dua komponen kunci dari kemudi yang aman.
Langkah
Bagian 1 dari 3: Memegang Roda Kemudi dengan Benar
Langkah 1. Pegang roda dengan kedua tangan
Bersiaplah untuk menegosiasikan keadaan darurat sepersekian detik. Pertahankan kontrol sebanyak mungkin atas mobil setiap saat. Jika mobil Anda memiliki transmisi manual, pindahkan gigi saat diperlukan, tetapi jangan mempertahankan pegangan yang tidak perlu pada perpindahan gigi sesudahnya. Sebaliknya, segera kembalikan tangan Anda ke kemudi.
- Menghidupkan wiper kaca depan, lampu depan, dan lampu sein juga mengharuskan Anda melepaskan satu tangan dari kemudi. Kontrol ini biasanya terletak dekat dengan roda kemudi untuk meminimalkan waktu yang dihabiskan untuk mengemudi dengan satu tangan.
- Membalikkan mobil adalah pengecualian dari aturan ini.
Langkah 2. Jaga pegangan Anda tetap kuat
Tahan keinginan untuk mengendurkan cengkeraman Anda pada kemudi. Pada saat yang sama, berhati-hatilah untuk tidak mengepalkan roda terlalu kencang. Ini bisa melelahkan lengan Anda dan mungkin mengaburkan tanda-tanda peringatan yang bergema melalui roda kemudi.
'Merasakan' mobil melalui setir adalah alasan penting lainnya untuk menyetir dengan kedua tangan
Langkah 3. Pegang kemudi di "10-and-2" atau "9-and-3
Bayangkan roda kemudi sebagai wajah jam analog dengan jam 12 sebagai puncak roda. Dengan tangan kiri Anda, pegang kemudi pada posisi jam 9 atau 10 dan tahan sisi lain roda kemudi di baik posisi jam 3 atau 2 dengan tangan kanan Anda.
- 10-and-2 lebih cocok untuk mobil tua atau mobil lain dengan roda kemudi yang lebih besar dan tanpa power steering.
- 9-dan-3 telah menjadi norma baru untuk mobil modern yang dilengkapi dengan power steering, roda kemudi yang lebih kecil, dan airbag.
Langkah 4. Pikirkan jempol Anda
Saat mengemudi di jalan beraspal, pegang kemudi dengan ibu jari Anda di sekitar roda kemudi. Jika Anda berbelok ke off-road, lepaskan ibu jari Anda. Tempatkan mereka di sepanjang tepi kemudi, seolah-olah Anda mengacungkan dua jempol.
- Mengaitkan ibu jari Anda di bawah pelek saat mengemudi di luar jalan raya dapat membuat Anda cedera. Ban Anda bisa menabrak rintangan cukup keras untuk menyentak setir di tangan Anda.
- Jika Anda mengemudi di jalan beraspal dengan tangan di posisi 9 dan 3, letakkan ibu jari Anda di sepanjang jari-jari roda di tempat bertemu dengan pelek.
Bagian 2 dari 3: Mengubah Arah
Langkah 1. Mulailah dengan teknik push-and-pull
Tarik roda kemudi ke bawah ke arah yang ingin Anda belok (untuk belokan kiri, tarik dengan tangan kiri, dan sebaliknya). Saat Anda menarik setir ke bawah, rilekskan tangan Anda yang lain. Turunkan di sepanjang roda untuk bertemu dengan tangan "menarik" Anda di atas selangkangan Anda. Saat mereka bertemu, rilekskan tangan Anda yang "menarik" dan biarkan tangan Anda yang lain mengambil alih. Dorong roda kemudi ke atas sampai belokan telah dilakukan.
- Saat Anda pertama kali belajar mengemudi, mulailah dengan teknik berbelok ini, karena sangat mudah untuk dikuasai.
- Gunakan teknik ini saat mengemudi di luar jalan raya atau di daerah padat dengan tikungan tajam yang sering dan lalu lintas padat. Melakukannya akan memberi tangan Anda akses yang lebih bebas ke alat-alat seperti perpindahan gigi dan sinyal belok.
- Juga menyukai teknik ini dengan roda kemudi yang lebih besar dan/atau di mobil tanpa power steering.
- Push-and-pull juga disebut sebagai teknik "shuffle".
Langkah 2. Pindah ke kemudi rotasi
Putar roda ke arah yang Anda inginkan untuk memutar kendaraan Anda. Pertahankan pegangan 9-dan-3 atau 10-dan-2 pada kemudi saat Anda melakukannya. Jika Anda perlu memutar roda lebih dari 90 derajat untuk menyelesaikan giliran Anda, rilekskan tangan mana pun yang sekarang tepat di atas selangkangan Anda dan simpan di sana. Lanjutkan memutar roda dengan tangan "atas" Anda sampai bertemu dengan tangan "bawah" di atas selangkangan Anda. Pada saat itu, angkat tangan "bawah" Anda ke atas kemudi. Lanjutkan menarik roda ke bawah untuk menyelesaikan putaran mobil.
- Gunakan teknik ini untuk sedikit perubahan arah, seperti mengubah jalur.
- Gunakan teknik ini saat mengemudi di jalan raya atau jalan terbuka lainnya dengan kecepatan lebih tinggi.
- Kemudi rotasi kadang-kadang disebut sebagai kemudi input tetap.
TIPS AHLI
Ibrahim Onerli
Driving Instructor Ibrahim Onerli is the Partner and Manager of Revolution Driving School, a New York City-based driving school with a mission to make the world a better place by teaching safe driving. Ibrahim trains and manages a team of over 8 driving instructors and specializes in defensive driving and stick shift driving.
Ibrahim Onerli
Driving Instructor
Our Expert Agrees:
The hand-over-hand technique allows one to better maneuver the car rather than the pull-and-push approach. Also, many drivers naturally use the hand-over-hand approach, and they just need to practice it more to get comfortable.
Langkah 3. Kuasai kemudi secara terbalik
Periksa semua kaca spion Anda untuk memastikan bagian belakang mobil bebas dari orang dan rintangan. Tempatkan satu tangan di bagian belakang kursi penumpang samping. Putar tubuh bagian atas Anda ke arah itu sebesar 90 derajat untuk tampilan yang lebih baik melalui jendela belakang. Pegang kemudi sekitar pukul 12 dengan tangan Anda yang lain. Untuk memundurkan mobil ke kanan, putar setir ke kanan, dan sebaliknya.
- Ingatlah bahwa Anda akan memiliki pandangan terbatas ke sisi pengemudi mobil saat dalam posisi ini.
- Jika memungkinkan, biarkan mobil berguling mundur di bawah momentumnya sendiri. Jika gas diperlukan, cukup tekan pedal sedikit demi sedikit. Hindari mencadangkan terlalu cepat.
- Jangan mengandalkan kaca spion atau kamera spion saja untuk mengemudi mundur.
Bagian 3 dari 3: Memastikan Drive yang Lebih Aman
Langkah 1. Sesuaikan kursi dan kolom kemudi Anda dengan benar
Perbaiki tinggi dan jarak relatifnya sehingga Anda bisa duduk dengan nyaman. Jangan mengatur kursi Anda terlalu jauh ke belakang sehingga Anda harus mencondongkan tubuh ke depan untuk memegang kemudi. Hindari menempatkan stres yang tidak semestinya pada tubuh Anda, yang dapat melelahkan Anda dan mengalihkan perhatian Anda, membuat Anda kurang responsif.
Penempatan kursi Anda dapat memengaruhi pegangan mana yang menurut Anda lebih nyaman: 9-dan-3 atau 10-dan-2. Orang yang lebih tinggi, misalnya, mungkin merasa paling nyaman 10-dan-2, karena batas seberapa banyak mereka dapat menyesuaikan kolom kemudi atau kursi mereka
Langkah 2. Lihatlah lebih jauh ke jalan
Perluas pemandangan Anda setidaknya setengah mil hingga satu mil lebih jauh di jalan. Jauhkan mata Anda dari lekukan, bahaya, atau faktor lain yang mungkin memerlukan perubahan arah. Antisipasi ketika Anda perlu menyalakan lebih awal. Beri diri Anda waktu sebanyak mungkin untuk merencanakan dan melaksanakan perubahan arah.
- Jika Anda melewati tikungan sempit yang secara signifikan mengurangi bidang penglihatan Anda, selalu fokus pada titik terjauh yang dapat Anda lihat di depan Anda.
- Percayai penglihatan tepi Anda untuk memberi tahu Anda tentang perubahan mendadak yang tampak lebih dekat.
Langkah 3. Faktorkan kecepatan Anda saat mengemudi
Antisipasi bahwa perubahan arah pada kecepatan lambat akan membutuhkan upaya fisik yang lebih besar dengan roda kemudi. Bersiaplah untuk memutarnya dengan lebih banyak derajat di area berkecepatan rendah seperti tempat parkir, jalan perumahan, dan lingkungan perkotaan. Sebaliknya, pertahankan gerakan berbelok Anda dengan kemudi sangat, sangat pelan saat mengemudi dengan cepat. Harapkan sedikit putaran roda menyebabkan perubahan arah yang sangat jelas di jalan berkecepatan tinggi seperti jalan raya.
Langkah 4. Pertahankan "kemudi kering" seminimal mungkin
Memutar roda kemudi saat mobil diparkir atau dalam keadaan diam dapat memiliki efek buruk pada ban dan power-steering Anda. Lakukan bila perlu, seperti saat Anda memarkir paralel atau melakukan K-turn. Jika tidak, cobalah untuk menghindarinya.
Langkah 5. Praktekkan kemudi satu tangan yang aman
Pertahankan kontrol optimal atas kendaraan saat menggunakan kontrol selain roda kemudi. Gunakan tangan terdekat Anda untuk mengoperasikan fungsi seperti sinyal belok dan perpindahan gigi saat mengemudi. Pertahankan tangan Anda yang lain di tempatnya saat Anda melakukannya. Jangan mengambil risiko melepaskan kemudi untuk mengubah posisinya.
Langkah 6. Jangan merokok, makan, mengoperasikan ponsel untuk menerima panggilan atau mengirim teks atau program perangkat jenis Sat Nav saat mengemudi
Beberapa aktivitas ini ilegal di beberapa negara dan dapat mengakibatkan denda dan semuanya membahayakan kendali Anda atas kendaraan Anda.
